-
亚洲海上风电为海工船带来新机遇
原图来自网络，版权属于原作者 过去几年，随着新出台环境法规的日益严格，对气候变化的议论也热度不减。 大型跨国公司所面临的压力越来越大，需要减少碳排放，并向清洁能源解...
2020-04-13 13:42:43 来源：海洋能源与工程资讯平台
-
大副实务之 “印尼—珠江”散煤货运及扩展探讨（下）结语
大副实务之 印尼珠江散煤货运及扩展探讨（上） 大副实务之 印尼珠江散煤货运及扩展探讨（中） 第三部分 结语 作者：陈飞 现代商船上，大副往往身兼数职驾驶员、保安员、甲板部部...
2020-04-13 12:17:22 来源：信德海事网
-
大副实务之 “印尼—珠江”散煤货运及扩展探讨（中）货运实务
第二部分 货运实务 作者：陈飞 一、受载前准备 （一）解读航次指令 本轮始发港的预计离港时间（后文简称ETD）为1月5日1300，由以上内容可以分析出下列与货运相关的信息 1.根据航线...
2020-04-13 11:18:37 来源：信德海事网
-
大副实务之 “印尼—珠江”散煤货运及扩展探讨（上）货运背景
第一部分 货运背景 作者：陈飞 作为煤炭储量大国，我国多地产煤，但出于可持续发展及市场调控策略，每年仍然从外进口大量煤炭。在此背景下，印尼煤以其低灰分和低硫量的煤质特...
2020-04-13 11:08:20 来源：信德海事网
-
疫情期间换班难，CMA CGM“大老板”鲁道夫萨德给超期海员发奖金！
4月9日，世界第四大集装箱航运公司法国达飞轮船CMA CGM大老板鲁道夫萨德（Rodolphe SAADE）在致本公司船队船长和船员的一封信中表示，对于那些超期服役的海员将给予500美元的奖金。 这...
2020-04-12 22:14:37 来源：信德海事网
-
新冠疫情全球“大流行”，外贸、航运、海员最关心的100个法律问题
厦门海商海事公益律师服务团 2020年4月 【编写说明】 目前，国内疫情虽然已经得到有效控制，国内企业复工复产达产进度逐日加快，经济社会秩序正在有序恢复，但随着疫情在全球范...
2020-04-12 21:55:34 来源：信德海事网
-
一艘开往宁波的集装箱船搁浅，货舱灌水！换班超期或是原因之一
信德海事网最新获悉，4月9日晚，一艘名为ingenuity的集装箱船在从越南胡志明开往宁波途中搁浅。 从船讯网为信德海事网提供的该轮的航行轨迹以及海图情况来看，该轮是在离港后不久...
2020-04-12 21:55:26 来源：信德海事网
-
新冠疫情之后，LNG市场将走向何方？
与石油相比，国际天然气价格的下跌没有那么引人注目。因为影响LNG价格的因素远远超出了与COVID-19大流行或总体需求相关的低需求等。它依赖于更大、更复杂的一系列因素，包括供求...
2020-04-12 21:49:32 来源：信德海事网
-
地中海航运MSC疑遭黑客袭现已关闭总部服务器修复中
世界第二大集运公司地中海航运MSC可能遭遇了黑客（恶意软件）袭击，截至本篇文章正在写作的过程中（北京时间4月11日0600），该公司的官网msc.com仍然不能打开，该问题出现已经约2...
2020-04-11 20:24:43 来源：信德海事网
-
各船级社（CLASS）应对新冠疫情检验措施汇总
船舶吊艇试验 CPI 资讯 No. 473 摘要 船级社是一个兼备船舶技术检验和行业规范制定的专业机构，其通过对船舶和海工等进行检验、审核和发证等有效手段来保障船舶和海工的安全，使其...
2020-04-11 20:20:39 来源：信德海事网
-
拖航到半路被拖船断裂沉没引起的纠缠
小C有艘船需要从双水拖到张家港，找到小T签了一份拖航合同。但是，小T分三段转包给E、F、G，三人接力。但是，在小G拖航这一段出了状况，被拖船断裂，沉到海里去了。 这种情形下...
2020-04-11 20:14:38 来源：信德海事网
-
一家纳斯达克上市公司进入干散货航运业
4月8日，美国纳斯达克上市的中环球船务Sino-Global Shipping America, Ltd. (NASDAQ: SINO) (简称Sino-Global）发布公告从总部位于上海注册于马绍尔群岛的汉洋海运Mandarine Ocean Ltd, (简称，Mandarine Oce...
2020-04-10 20:55:00 来源：信德海事网
-
欧盟：给予海员最大方便，准许海员换班
欧盟委员会(EC)正在采取措施缓解由冠状病毒引起的旅行限制带来的船员更换困难。 信德海事网最新获悉，欧盟正提出一项新计划，以加快在新型冠状病毒大流行期间遣返船员的速度。...
2020-04-10 20:53:30 来源：信德海事网
-
OPEC+原油减产协议达成，油轮运费还能坚持多久？
北京时间10日凌晨，OPEC+终于在减产问题上达成共识：自2020年5月1日起OPEC+将减产1000万桶/日，为首轮减产，为期两个月。 同时OPEC+还确认自2020年7月起减产800万桶/日至12月；自2021年1月起...
2020-04-10 20:42:35 来源：信德海事网
-
太平船务发声“太平船务将申请破产”为虚假信息
信德海事网，专业海事信息、咨询、服务平台！ 点击此处订阅 免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实，对本文...
2020-04-10 16:14:42 来源：太平船务
