7月7日信德海事网报道到,刷新纪录的目前世界最大集装箱船MSC Gülsün在韩国三星重工船厂交付后驶往天津。(详情见:→刷新纪录!23000TEU,世界最大集装箱船交付,正驶往天津!)
7月8日,这艘全球最大的集装箱船,抵达天津,开始了其航海生涯。
2019年7月8日凌晨,天刚破晓,霞光还未铺满整片天空的时候,当前全球最大集装箱船舶“地中海古尔松”轮(“MSC Gülsün”)在天津港引航中心三位高级引航员的引领下缓缓驶入天津港东疆港区,完成了其下水后的全球首次靠港航行。同时,她也为我国港口的发展历史增添了绚丽的一笔。
全球首艘23000TEU型集装箱船“MSC Gülsün”轮
该船长400米,宽61.5米,可装载20英尺集装箱24行,最大载箱量达23356TEU,与当前已经投入运营的超大型集装箱船相比,可多装载1500个集装箱。
凌晨四点多钟,中心临港站站长张东、高级引航员赵鹏、林岩乘坐引航拖轮抵达“地中海古尔松”轮,由于船舶是首次靠港,全船没有装载集装箱,引航软梯也会比平时高很多。
登上这艘全球最大集装箱船舶以后,引航员与船长互致问候后就开始忙碌起来。
由于前期中心业务部门与相关引航站提前了解了船舶的基本情况、进港动态并制定了详细的引航方案,各部门做足了功课,引航员在仔细阅读完“PILOT CARD”之后就迅速投入到进港引航工作中去了。
最终在三位引航员的精心引领之下,这艘海上巨无霸安全的靠妥在天津港太平洋码头D4泊位上。
据悉,“地中海古尔松”轮将投入2M联盟的亚欧航线Silk/AE10航线运营,而在未来9个月,地中海航运还将有10艘同类型船舶陆续交付,引领新一轮大船交付潮。
按照大船期提供的信息显示,该轮接下来还将挂靠我国青岛、宁波、上海、盐田等港。
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