一片特殊的绿叶

 初识刘必德先生，是在2010年初，我初次加入国航船队到上海办理相关手续，接待我的是一位和蔼可亲的先生，看起来比我年长将近10岁的光景，为我端茶倒水，忙前忙后，办理各种上船前手续，当时以为他是船员主管，看他忙的不亦乐乎，我心里有点过意不去，后来有人介绍说他是公司副总经理刘必德，心中更加忐忑不安，可能刘总看出我的心思，笑着对我说：“我是为船员服务的，你们是红花，我是一片绿叶”。

当一个人用工作去迎接光明时，光明很快就会照耀他。2010年前后那几年，是船员相对紧缺的年代，很多航运公司的船舶由于船员配员不足而影响开航的事情时有发生，国航的船舶从来没有出现过类似的事情，靠的就是以刘总为首的“绿叶”精神，默默无闻的奉献自己，提供贴心的服务，真正做到了以船舶和船员为中心，让船员感受到温暖。船员有了家的感觉自然就有了主人翁的意识，在公司需要奉献的时候都会毫不犹豫的挺身而出，很多船员愿意减少自己休假的时间，随时随地接受公司的调配，与刘总的“绿叶”理念是分不开的。他在工作的时候，好像船舶的铁锚一样深扎海底，不怕委屈和埋没自己，淡出人们视野的时候，也正是默默地奉献自我的时候。

蜡烛的风采在于燃烧时，兑现生命的价值。2011年夏季是两岸交流史上值得纪念的大事，海峡两岸往来的交通中诞生了一项伟大的民生工程，那就是往返航行于两岸之间的高速客滚航线的确立，这也是平潭对台关系的历史性的丰碑，国航集团与台湾华岗集团以及交投集团共同出资组建福建海峡高速客滚公司。筹建这项工程的主要工作有国航集团承担，而这项复杂而充满艰巨的任务又落在了刘总和几个同事的肩上。政府的高度重视和关心，无形中也造成了工作中的巨大压力，经过几个月的艰苦努力，标志着两岸交流新高度的高速客滚船“海峡号”终于顺利地往返航行于两岸之间了，亮丽的成功之花开放的背后，是一片片绿叶默默无闻的奉献，而刘总就是其中扎根最深，最碧绿的那片叶子。敬业的人像一株屹立在风雨中的杨树，像一棵生长在沙漠里的仙人掌，像一条在逆流中勇往直前的鱼儿，在充满艰辛和挑战的环境里创造出新的辉煌。

宗亲联谊大会（右一）

成功之花，人们往往只惊羡它现时的明艳，然而当初她的芽儿浸透了奋斗的泪泉，洒满了牺牲的血雨。随着“海峡号”的航班越来越多，福建海峡高速集团台北分公司的各项业务越来越复杂，急需一名有管理经验的人员去主持工作，集团领导又一次把光荣而艰巨的使命交给刘总，刚刚到达台北就任新岗位的刘总面对的复杂局面超过以往的管理经验。台湾社会充满各种复杂的政治生态，中资机构的很多工作都会受到严格监视，审查手续比较繁杂，往往会有燃眉之急的事情使刘总焦虑不堪，台湾分公司里只有刘总一个大陆人，本地人下班后都回家了，而刘总只能从办公室转移到宿舍里继续忙着工作上的事情，忙累了就自己动手做一点家乡小吃，聊以慰藉思乡的情怀，他常说自己是一个长期在外的“孤独的老男人”，这话很对，这些年他把家人留在平潭，而自己一个人四处奔波，长期住在宿舍，只有梦里可以感受家的温馨。刘总不停地奔走于两岸之间，有时却没有时间回家看看，为了船舶营运的各项事宜，联系协调各个单位，各个部门，需要足够的耐心和毅力去说服不同意见的人员，疲于奔命，满腔的委屈，正如春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。

妈祖联谊大会（左一）

海不择细流，故能成其大;山不拒细壤，方能就其高。为了增加客货的运输业绩，刘总意识到两岸同根同源，传统的节日形式生动、蕴含着深厚的文化内涵，具有独特的魅力，可以因地制宜推动两岸的客货往来交流。海峡两岸举办民俗文化节，弘扬民族传统文化，在增强海峡两岸民族认同感的同时也增加了两岸客货流量以及经济贸易量，以突出海峡两岸同根同源的民俗文化优势为切入点，两岸文化交流从人员互访、召开研讨会等，发展至艺文展演、技艺观摩、宗教交流以及宗亲大会等，交流结构也从民俗技艺、体育和学者交流活动，逐步推广到以基层民众为主体的宗教、科技和青少年活动，不仅带来了丰厚的公司业绩，也给海峡两岸的交流创造了辉煌的业绩。从来没有白费的努力，也没有偶然的成功。只要努力向前，坚持不懈，每一份执着都将绚烂成花。。。。。。

作者简介：陶士陆，出生于1972年，1994年从事海员职业，2006年始任远洋船长，现任“海峡号”船长，中国航海协会会员

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