近日,中国船级社为上海中远海运油品运输有限公司所属的“海池”轮签发了首张主辅机Tier II升级改造后IAPP证书,标志着该轮柴油机氮氧化物排放限值由Tier I升级改造后,全面满足了MARPOL73/78公约附则VI规定的Tier II排放限值要求。
“海池”轮本次柴油机氮氧化物排放限值由Tier I改造升级为Tier II,是根据船东运营的实际需要,全面落实《交通运输部关于加强国(境)外进口船舶和中国籍国籍航行船舶从事国内水路运输管理的公告》要求。
中国船级社首次承担柴油机氮氧化物排放限值升级改造检验,营运验船师在改造工程开始前进行了细致充分的准备,并针对检验过程的控制节点和检验要求与船东及制造厂服务商进行充分的沟通,使船东和制造厂服务商全面了解了船级社的工作流程及检验要求,确保本次改造工程及时有序完成。
本次升级改造的顺利完成,为中国船级社后续船舶的柴油机氮氧化物排放限值由Tier I升级为Tier II改造检验工作提供了有益的指导,也为船东在满足上述《公告》要求前提下,对现有船舶在国内航线运营提供了现实的解决方案。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
media@xindemarine.com
11-01 来源:信德海事网
04-12 来源:信德海事网
06-01 来源:信德海事网
06-20 来源:信德海事网
07-19 来源:中国船东互保协会资讯平台
12-10 来源:船之友 作者验船师袁晓东
10-15 来源:中远海运
03-30 来源:信德海事网
07-04 来源:信德海事网 刘云婷
01-22 来源:信德海事网