全国首艘江海直达船开始首航!

央视详细介绍，江海直达1号轮到底有何特殊之处：

“江海直达1”号轮4月5日开始首航了！

人生中总会遇到许多值得铭记的“第一次”。5日中午，在浙江舟山港的鼠浪湖矿石中转码头二号泊位，记者登上“江海直达1”号轮，这条船开始了它的第一次长江之旅。

宝蓝色的船身，暗红色的舷底，纯白色的控制台，行楷体“江海直达1”的船号格外醒目，船头有几面彩旗飘扬，船尾高挂的五星红旗迎风猎猎。虽然这条2万吨级散货船与几十万吨级巨轮相比显得娇小，但整艘船给记者留下的印象是“新秀登场”，令人眼前一亮。

去年4月份，“江海直达1”号开建时记者正好也在现场，那时它还只是浙江增洲造船有限公司里正在切割的大钢板。想不到短短一年后，它就意气风发地奔赴长江了。

此时的“江海直达1”号轮满载着2.2万余吨铁矿砂，同时也承载着舟山港区大宗散货“通江达海”的宏图大志。

2014年11月，李克强总理在浙江调研考察时亲自点题“建设舟山江海联运服务中心”，指示舟山要“为长江经济带的发展起画龙点睛的战略支撑作用”。此后，以开发研制江海直达特制新船型为创新突破口，借此加快打造江海联运枢纽中心的愿望，在舟山人的心中愈发强烈起来，很快梦想照进了现实。

今年3月18日，全新打造的“江海直达1”号顺利通过试航各项测试，正式交付使用。这条我国第一艘江海直达船，由舟山设计——浙江欣海船舶设计研究院设计；由舟山制造——浙江增洲造船有限公司中标建造；由舟山运营——浙江新一海海运有限公司。

受“新一海”委派前来为“江海直达1”号首航送行的公司办公室主任丁建波说：“未来我们将以‘江海直达1’号轮的首航为起点，加快开发组建多类型的江海联运船队，为舟山江海联运服务中心建设以及长江黄金水道物流经济发展作出更大贡献。”

47岁的武汉人程颐是“江海直达1”号轮船长。他已有30年航行履历，两年前加盟“新一海”。这次首航，他第一次驾驶真正符合第三种船舶规范的江海直达新船型。“从3月18日到现在我和船员们一直在船上，在锚地等待出发指令。我在江船和海船都当过船长，这条江海直达船，真的很棒。 ”

当天下午2时，程颐准时发出解缆指令，摁响开船汽笛。伴随着悠长浑厚的汽笛声，“江海直达1”号轮在两艘拖轮拖拉下缓缓离开码头，船头捋直后与鼠浪湖渐行渐远。

标志着中国航运业开启江海联运新时代的“江海直达1”号轮首航之旅，由此正式开启。涉海进江，折桅过桥，直奔安徽马鞍山。

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