洋口港迎来第500艘LNG船靠港

为认真贯彻落实交通运输部、部海事局关于做好今冬明春LNG运输保障工作要求，全力保障能源供应，全力保障人民群众温暖过冬，南通海事局扎实推进今冬明春LNG运输“保安、保通、保畅、保运”任务。

11月28日，希腊籍LNG船舶“艾伦”（WOODSIDE CHARLES ALLEN ）于1206时安全靠泊洋口港码头，将进行约16万立方米的液化天然气接卸作业，这是洋口港今年第81艘，也是洋口港第500艘LNG船舶靠港。据悉，“艾伦”（WOODSIDE CHARLES ALLEN ），船长294.9米，船宽46.43米。

为保障绿色能源通道畅通，南通海事局部署“用心”，实施“真空式”维护，提早安排LNG船进港准备，对烂沙洋北航道实施单项管制，禁止对驶船舶进入管制水域航行，提前提醒附近船舶服从VTS中心交通组织，加强瞭望、谨慎驾驶，及早采取避让措施。南通海上（通州湾）交管中心和如东快反处置中心联动“用情”，实施“保姆式”服务，为该轮设置特殊标识，专门分配值班人员利用VTS、AIS、CCTV等监控手段，对附近情况实施密集、重点监控，并通过VHF滚动播发航行警告。在海事人员精心维护下，LNG船舶安全靠泊。

自2011年5月24日洋口港LNG码头首靠LNG运输船“阿尔雷卡亚”轮以后，超大型LNG船舶的频频光临为接收站提供了充足的气源，清洁能源的不断输入，为人民群众的生产生活带来了便利。10年间，累计运输到港液化天然气4100万吨。

由于天然气在运输时会冷却至约-162℃，低温、可燃性、快速变相性等是其主要危险特征，LNG运输船具有高危险性、高排他性，安全维护等级为最高。为此，南通海事局精心呵护，为每一艘LNG船舶提供了“专属”的最高等级水上安全维护，通过开展应急演练、提前部署组织专题论证、提前清理航道等进行保驾护航。通过严格落实各项安全措施，保障了500艘巨轮进出港安全无事故，实现洋口港安全运营的“常态化”。

下一步，南通海事局坚持以人民为中心的发展理念，切实落实“我为群众办实事”活动，以用心的服务，践行与人民想在一起；以用情的服务，践行与人民干在一起。毫不放松做好疫情防控工作，优先LNG船舶等能源物资船舶进出港，为绿色可持续发展保障护航，助力地方经济发展。

2011年5月24日，首艘LNG船“阿尔雷卡亚”，马绍尔群岛籍，船长315.16米、型宽50米，吃水11.2米。

2011年9月15日，最美LNG船“蓝天”，巴拿马籍，船长285.4米、型宽43.4米，吃水11.2米，该轮以其独特的外观和炫丽的彩绘图案赢得全球“最美LNG船”称号。

2012年11月27日，首艘Q-max型，世界最大LNG船“阿米拉”，马绍尔群岛籍，船长345.3米、型宽53.8米，吃水11.9米。

2021年11月28日，第500艘LNG船“艾伦”，希腊籍，船长294.9米、型宽46.43米，吃水11.8米。