2016年2月至2018年4月期间,中国对美国LNG的购买量占到美全部LNG的14%。但5月份仅有一艘从美国出发的船舶到达中国,6月份甚至一艘没有,而今年1-4月共有14艘抵达。
但是这种放缓背后有很多原因,包括季节性因素以及澳洲LNG产量上升等。中国某国有能源巨头一位来自的不愿具名的LNG官员称,这种下滑是季节性的。
事实上,7月份一艘从美国离港的船舶正驶向中国。另外太平洋上还有三艘6月或7月离开美国的油轮,目的地未说明;它们最终也可能驶往中国。
随着中美贸易战升级,中国6月份威胁称,将对美国出口的能源产品征税,但当时并未将液化天然气(LNG)包括在内。
中国2017年成为全球第二大LNG进口国。中国政府正努力减少煤炭的使用以降低污染,天然气进口量不断增加。
预计到2019年,按产能衡量,美国将成为全球第三大LNG出口国。
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