记者11月5日从海南海事局获悉,截至10月底,中国远洋海运集团给海南海盛航运有限公司等子公司划拨和新增的16艘船舶的船籍迁转手续均已办完,这16艘大型国际航行船舶有了海南“身份证”。
据了解,为助推海南自贸试验区航运业发展,中国远洋海运集团决定将旗下“新旺海”等14艘大型散货船划拨至其子公司海南海盛航运有限公司,并为另一子公司海南中远海运沥青运输有限公司新造2艘大型沥青运输船。
“海南海事的工作作风和办事效率让我们非常感叹,不停航、零待时为我们办理船舶登记手续,仅此一项就为我们节约了一大笔运营成本”,海南海盛航运有限公司总经理朱火孟说道。
接到海南海盛航运有限公司迁转船舶船籍港的落户申请后,海南海事局政务中心高度重视,主动与船舶公司取得联系,了解公司困难,掌握船舶运行状况。当了解到相关船舶船期较满,如果停航办理船籍迁转手续,将会给公司带来巨大的经济损失情况时,海南海事局经过研究决定在不违反法定程序前提下,创新办证方式,开通绿色通道,采取“内紧外松”、“一船一办”的方式为企业办理船舶相关迁转手续,通过压缩材料受理、初审、审核以及制证、发证时间,充分利用每艘船舶停靠港口装卸货的1-2天,加急为其办理相关登记,将正常需要14天办结的船舶所有权、国籍等手续缩短为2天内办结,避免因船舶办理转籍手续影响船舶的正常营运,为企业节省了大量时间和运营成本。在海南海事局和相关船公司的密切配合下,仅用一个月的时间便完成了14艘迁转船舶和2艘新造船舶的船舶登记工作。
这16艘船舶的船籍迁转手续办完后,海南省辖区新增注册船舶运力157万吨,占全省海运总运力的43%。
“企业的诉求就是我们的工作要求”,海南海事局局长吴辉说。近年来,海南海事局在政务服务方面推行“五零服务”(零距离、零等待、零差错、零投诉、零容忍),不断提升服务质量和工作效率,服务地方航运经济发展。下一步,海南海事局将围绕海南省委省政府关于自贸区(港)建设的相关部署,进一步完善服务举措,提高工作效率,为海南自贸区(港)建设贡献海事智慧和力量。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
admin@xindemarine.com
11-01 来源:信德海事网
04-12 来源:信德海事网
06-01 来源:信德海事网
06-20 来源:信德海事网
07-19 来源:中国船东互保协会资讯平台
12-10 来源:船之友 作者验船师袁晓东
10-15 来源:中远海运
03-30 来源:信德海事网
07-04 来源:信德海事网 刘云婷
01-22 来源:信德海事网