11月29日，宁波海运股份有限公司一万吨级成品油船重新招标中标候选人公示。
中航鼎衡造船有限公司投标报价1.0999亿元位列第一候选人，南京金陵船厂有限公司投标报价1.18亿元，位列第二候选人，芜湖江东船厂有限公司投标报价1.0998亿元，位列第三候选人。
根据宁波海运股份有限公司官网介绍，该公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
多年来公司凭藉宁波深水良港的地域优势，立足海运主业，审时度势，抓住机遇，积极奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营宗旨，弘扬“团结、务实、开拓、创新”的企业精神稳步实施“立足海运，多元发展”的企业发展战略，致力于运力规模发展和经营结构调整，使公司规模迅速发展、效益稳中有升，已形成以电煤运输为主的专业化散货运输经营格局，经营辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布世界30余个国家60多个港口。截至2016年12月底，公司总股本103085.09万股，总资产达63.87亿元人民币,净资产27.13亿元人民币。拥有一支从20000吨级至75000吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力85.75多万载重吨的海运船队。
根据VesselsValue提供的最新数据显示，目前该公司运营着一支由36艘船舶组成的船队，包括26艘散货船以及10艘支线型集装箱船。
而本次订造1艘成品油轮意味着该公司正式进入油轮板块。
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