1、波罗的海交易所干散货海运指数周五结束了连续九个交易日的上涨。综合好望角型、巴拿马型和超大型船舶费率因素的综合指数下跌13点至3104点。

2、5月16日，由中船江南造船联合中国船舶工业贸易有限公司，为浦银租赁和山东海洋集团下属太平洋气体船（香港）控股有限公司（PACIFIC GAS）建造的99000立方米B型舱超大型乙烷运输船（VLEC）“PACIFIC INEOS GRENADIER”号交付，该船将执行英力士集团（INEOS）与Pacific Gas的租约，为英力士运输美国乙烷前往欧洲裂解工厂。

3、5月16日，由烟台中集来福士海洋工程有限公司为瑞典航运巨头Wallenius SOL公司建造的5800米车道双燃料冰级滚装船系列首制船离港。该船于5月13日成功获得验收并交付，将在欧洲海域运营，可在冰层厚度超过1米的恶劣海域中正常行驶。

4、据日媒报道，5月14日凌晨，日本籍货船“Meisen 2”号在航行中因集装箱散落造成船身倾斜，船员通报日本海上保安本部后，由于事发海域风浪太大，5名船员在约6小时后全员获救，其中2人虽然受伤但无生命危险。

5、5月13日，由马士基、Fleet船管、吉宝岸外与海事、马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心、住友商事及美国船级社组成的财团宣布，川崎汽船和新加坡海事及港务管理局加入该财团，并收到ABS对氨燃料加注船的原则批准（AiP）。该财团的目标是在2030年开始在新加坡开展氨燃料加注。

6、5月16日，马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心宣布，领先的氨生产商CF Industries将成为该中心的战略合作伙伴。

7、近日，河北省人民政府印发《河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。根据《规划》，到2025年，河北沿海港口泊位数将达到267个，其中万吨级以上泊位数达到230个；沿海港口集装箱吞吐能力达到700万TEU/年；港口集装箱海铁联运量达到50万TEU；集装箱外贸直达航线达到15条以上，覆盖日韩、东南亚主要港口。

8、5月12日，大连海事局对靠泊辖区逸盛大化泊位的“盛航化2”轮进行了历时三个多小时的劳工条件检查，这也是在辽宁辖区开展的首次海事劳工条件检查。