1、波罗的海交易所干散货海运指数周一上涨至五个多月以来的最高水平。综合好望角型、巴拿马型和超大型船舶费率因素的综合指数上涨25点至3369点。

2、5月23日，中船旗下上海外高桥造船为船东EPS建造的20.9万吨双燃料散货船“诺瓦特拉山”轮交付离厂，另有一艘21万吨散货船和一艘11.9万吨双燃料成品油轮出坞。

3、5月23日，力拓和英国石油（BP）已同意合作开展为期一年的生物燃料试验，以帮助力拓减少海运船队的碳排放。BP将向力拓供应其B30生物混合燃料，在力拓的RTM Tasman船上进行测试，航线包括跨大西洋和大西洋-太平洋航线。

4、5月23日，中集集团发布公告，其非全资子公司新加坡来福士、全资子公司南方中集与烟台国丰集团正式签署《合资合同》，成立合资公司烟台中集来福士海洋科技集团有限公司。

5、5月23日，日本邮船宣布和日本邮船集团旗下的Nippon Yuka Kogyo联合开发了一种新型燃油添加剂Yunic 800Eco，可有效分散油泥并降低VLSFO的燃油消耗。

6、5月23日，日本邮船、IHI Power Systems及日本船级社与横滨市签署了一份谅解备忘录，三方目标是开发氨燃料拖船(A-Tug)，并在2024年左右作为示范在横滨港运行。

7、5月23日，青岛双瑞与韩国主机制造商STX重工举行“8+8”船套船舶废气脱硝系统（SCR）订单视频签约仪式。

8、据外媒报道，中东船ADNOC物流与服务公司已再次与江南造船达成协议，订造四艘175,000立方米LNG运输船。