1、波罗的海干散货指数（BDI）周二下跌2点至1,564点。

2、据韩媒报道，现代重工旗下韩国造船与海洋工程公司(KSOE)8月10日宣布，已与一家亚洲航运公司签订合同，将建造7艘17.4万立方米级LNG运输船。订单总价值1.9628万亿韩元，约合15亿美元。

3、日前，澳大利亚海事安全局（AMSA）发布了2021年PSC检查年度报告。报告显示，2021年共进行2820次PSC检查，其中159艘船舶被予以滞留，滞留率为5.6%，略低于2020年的5.9%(2011年滞留率是近年来峰值为9.2%)。2021年的缺陷率为2.2%，几乎与2020年的2.1%相当。

4、8月8日，长荣海运发布公告，今年7月营收627.99亿元新台币（约21亿美元），同比增长36.88%，再创新高；今年前7个月累计营收为4086.23亿元新台币（约138亿美元），同比增长72.39%。

5、8月9日上午，招商工业为招商轮船香港明华建造的第四艘62000吨超灵便型多用途重吊船“明禧”轮，在南京金陵船厂仪征厂区举行命名暨交付仪式。

6、8月10日，中国船舶川船重工联合中船贸易与上海君正船务在重庆签订两艘11300载重吨不锈钢化学品船建造合同。

7、8月9日，由中船集团旗下广船国际为白鲸（White Whale）公司建造的5万吨化学品/成品油船首制船交付启航。该船码头周期仅用时59天，刷新了广船国际油船建造的最短码头周期纪录。

8、8月9日，扬州中远海运重工建造的21万吨散货船“LADY NEETI”轮顺利交付并于同日开启首航，这也是该公司成立15年来交付的第200艘船。

9、8月9日，日本邮船（NYK）宣布与其集团旗下公司Keihin Dock Co.签订了一项合同，将一艘液化天然气(LNG)动力拖船改装为氨燃料动力。

10、8月9日，现代重工旗下的船舶自主导航系统公司Avikus表示，已与SK海运、长锦商船就大型船用自主导航辅助系统“HiNAS 2.0”签订了订单，并将于明年8月开始，陆续在两家公司拥有的23艘集装箱船和LNG运输船上搭载HiNAS 2.0系统。

11、在8月4日与新加坡海事及港务管理局(MPA)的联合行动中，警察海岸警卫队(PCG)逮捕了一艘新加坡注册拖船上的六名船员和一艘外国注册拖船上的四名船员，原因是他们涉嫌非法交易船用轻柴油。