1、波罗的海干散货指数（BDI）上周五下跌59点至1553点。

2、9月19日上午，巴拿马籍散货船“BLUE WAYS”在威海成山镇附近海域搁浅进水，船上25人遇险，交通运输部北海救助局派遣救助船舶和救助直升机成功救助全部遇险人员。

3、9月16日，大船集团承建的全球最大C型货舱专用LNG燃料加注船“新奥普陀”号顺利交付。该船是首艘由国内船厂总包建造的全球最大的C型罐式专用LNG燃料加注船。

4、9月17日0时，“淳凯2”铁矿砂船缓缓靠泊连云港港码头，标志着连云港港30万吨级航道全线开通。这是江苏省开通的首条30万吨级深水航道，也是我国乃至世界上在开敞海域淤泥质浅滩建成投用的等级最高的人工深水航道。

5、9月13日，招商南油成功与埃克森美孚签订了2+1年的COA合同，继续成为全球唯一与埃克森美孚签订MR成品油COA合同的船东。

6、9月16日，香港船东CHELLARAM SHIPPING与苏美达船舶和新大洋造船签订了两艘CROWN63PLUS的建造合同。

7、9月17日，埃及苏伊士运河管理局发表声明，表示将于2023年1月上调苏伊士运河的船舶通行费。其中游船和干货运输船的通行费将上调10%，其余船只通行费将上调15%。能源价格、运费等不断上涨是本次上调通行费的主要原因。

8、9月15日，日本开发银行(DBJ)和日本船级社（ClassNK）宣布建立了“零排放加速船舶融资（计划）”，以支持海运业向脱碳转型。在既定方案下，ClassNK基于与DBJ共同开发的综合评分模型，从“脱碳、环保、创新”的角度对船舶进行评估，由DBJ提供投融资。

9、9月18日凌晨左右，一装有集装箱的杂货船在土耳其伊斯肯德伦港卸货时失去稳性进而侧倾倾覆，造成集装箱落水，事故未造成人员伤亡。

10、据韩媒报道，韩国造船海洋（KSOE）9月19日宣布获得了2家非洲船东共8+2艘新船订单，包括4+2艘1400TEU LNG双燃料动力支线集装箱船和4艘5万吨成品油/化学品运输船，总价值5250亿韩元（3.76亿美元）。