1、波罗的海干散货指数（BDI）周四下跌55点至1818点。

2、10月13日，上海国际港务（集团）股份有限公司公告：预计2022年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润约人民币155.4亿元，与上年同期相比，增加约人民币38亿元，同比增加32.4%左右。

3、10月12日，中船旗下江南造船为荷兰船东Anthony Veder公司设计、建造的30000立方米液化天然气（LNG）运输船“Coral Nordic”号在上海签字交付。这是江南造船时隔7年后再次交付30000立方米LNG船。

4、10月13日，中船旗下青岛北海造船为裕民航运建造的21万吨散货船11/12号船顺利出坞。

5、10月10日，广州远海汽车船运输有限公司与东风柳州汽车有限公司进出口公司在广州签署10年COA协议（包运合同），这是远海汽车船公司成立以来签署的第一份COA协议。

6、10月14日，中国国际可持续交通创新和知识中心成立揭牌仪式当日在北京举行。

7、近日，法国BV船级社发布了航运业替代燃料前景展望白皮书。BV在该白皮书中概述了当前的船舶燃料状况和航运业去碳化所面临的挑战，并对不同的替代燃料的优势和挑战进行了详细地阐明。

8、10月13日，大宇造船与海洋工程公司(DSME)与氢罐领域领导者CB&I签署了一份谅解备忘录，双方将合作为大型液氢运输船项目开发液氢(LH2)围护系统。

9、10月11日，希腊Atlantic Bulk Carriers船管技术主管Panos Zachariadis在2022“塞浦路斯海事”会议上发表态度称，将在众多替代燃料中选择甲醇，并在未来新造船中使用这种燃料。

10、据外媒报道，船舶管理公司Synergy Marine将进一步改变公司治理结构，在给大量陆地员工分配股权后，还准备给一部分海员分配股权。