1. 波罗的海干散货指数（BDI）周四下跌4点至1403点。

2. 3月29日，青岛港发布年度报告，2022年完成货物吞吐量6.27亿吨，同比增长10.3%；集装箱吞吐量2682万TEU，同比增长13.1%；实现营业收入192.63亿元，同比增长14.71%；实现归母净利润45.25亿元，同比增长13.63%。

3. 3月30日，中国船舶集团有限公司旗下第七一一研究所与山东海洋集团有限公司所属山东华宸融资租赁股份有限公司在上海正式签署战略合作框架协议，同时双方合作的中国首台套二氧化碳捕集、利用与封存（CCUS）技术装备应用与产业化发展项目启动。

4. 3月30日晚，中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”）发布了2022年年报，业绩再度刷新纪录。2022年，中远海控实现营收3910.58亿元，同比增加 573.65亿元，增幅17.19%，集装箱航运业务收入3,840.36亿元，同比增加561.08亿元，增幅17.11%；中远海运港口码头业务收入97.98亿元，同比增加18.67亿元，增幅23.54%。

5. 3月30日，交通运输部印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》。《方案》提出，试点水路口岸暂定上海、深圳邮轮港口。试点范围为上海、深圳至周边国家、地区港口间邮轮运输。试点时间暂定为6个月至1年。

6. 3月30日，中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易为交银金融租赁有限责任公司和瑞士地中海航运公司（MSC）建造的全球最大24100TEU级超大型集装箱船系列船第一艘“MSC RAYA”正式交付。

7. 3月30日，中远海运特运2023全球合作伙伴大会在广州召开。会上，全球首个面向特种船客户的数字航运平台正式发布。该平台以实现“6E”服务（合同洽谈、货载订舱、物流跟踪、物流单证、计费、结算）为目标，上线以来开创了多个行业第一：全球第一家上“链”的非班轮航运公司，签发全球第一张纸浆电子提单，成为非集装箱领域内第一家实现无纸化放货的航运公司。

8. 3月29日，上海泛亚航运有限公司、中国船东协会、中国经济信息社、上海国际航运研究中心举行签约仪式，签署了《新华•泛亚航运中国内贸集装箱运价指数合作协议》。

9. 3月30日，招商工业南京金陵船厂与新加坡船东CONSORT BUNKERS PTE LTD（新加坡協力石油私人有限公司）在南京签署6艘6500吨甲醇燃料加注船建造合同。该批次订单也是全球首批甲醇燃料加注船生效订单！

10. 3月29日，日本航运公司海洋网联船务（ONE）以109亿美元的交易成为世界上最大的非运营集装箱船东Seaspan的共同所有人。