1.波罗的海干散货指数（BDI）周二上涨18点至1074点。

2.6月14日，中国首艘自主研制的全球最大液化天然气（LNG）运输加注船“海洋石油301” 在宁波舟山港为双燃料集装箱船“达飞联合”轮加注保税LNG燃料，这是宁波舟山港迎来的首单国际航行船舶保税LNG加注业务。至此，全球最大港宁波舟山港成为了全球少数拥有“船到船”同步加注液化天然气服务能力的港口。

3.中国船级社（CCS）制定了《船舶设备与系统可靠性验证指南》（2023），旨在明确船舶设备与系统可靠性测试和验证的方法和技术要求，为船东、设备与系统生产商、计算机软件及嵌入式软件开发方、系统集成方，以及检测和试验机构提供指导。该指南将于2023年7月1日生效。

4.6月13日，俄罗斯东部伊尔库茨克州州长科布泽夫称两艘油轮12日晚在流经该州的勒拿河上相撞，事故导致油轮装载的汽油泄漏，事故地点所在的基廉斯克区已进入紧急状态。目前勒拿河仍可以通航。事故发生的初步原因是相关船只违反了航运规定。

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5.6月13日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司与巴斯夫欧洲公司，在2023年上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上，正式签署关于共同开发船舶碳捕集系统战略合作谅解备忘录。此次合作将发挥中船动力在船舶动力研发、制造与服务领域的领先优势，以及巴斯夫前沿专业的气体处理技术，加速开展船舶碳捕集的商业化应用，携手助力全球航运业绿色发展。

6.6月13日，江南造船为东华能源建造的首艘93000立方米VLGC（H2752船）和为PETREDEC公司建造的第五艘 93000 立方米VLGC（H2739船）在4号船坞出坞。

7.6月13日，扬州中远海运重工承建中远海运集运6艘14000TEU集装箱船中的首制船（船体号N1065）顺利出坞。

8.6月12日，中集安瑞科控股有限公司旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司与长航货运有限公司签订4艘1.25万吨清洁能源江海直达干散货船建造合同。

9.6月9日，中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为世邦海运股份有限公司批量建造的1900TEU支线箱船首制船“NATTHA  BHUM”轮（H2399船）顺利交付。

10.据船舶经纪 Allied 称，希腊船东Dynacom 已与新时代造船签订了2艘VLCC的合同，并与中船黄埔文冲签订了 8 艘 85,000 载重吨散货船的合同。VLCC 每艘船的成本约为 1.15 亿美元，预计将于 2026 年交付，而散货船将在 2025 年至 2027 年之间交付，每艘的价格约为 3700 万美元。