船司终于出手稳运价了！
赫伯罗特：
上调亚洲到拉丁美洲西海岸，墨西哥，加勒比海和中美洲的GRI。
-20英尺干集装箱：350美元
-40英尺干集装箱：500美元
-40英尺高立方集装箱：500美元
-40英尺非操作冷藏集装箱：500美元
中外运：
美森：
针对CLX+服务增加MAF。
太平船务：调整东西非航线运价
以星：远东和印度次大陆到美国和加拿大GRI征收调整通知。
另外，4月1日起将以8500-13100TEU集装箱船与全球第五大班轮公司赫伯罗特联营亚洲-美东航线。
Alphaliner提供给客户的资讯中提到万海这项合作案，
万海方面表示，Alphaliner应该是根据该公司向美国联邦海事委员会(FMC)的申报，获得相关信息。FMC的信息是对外公开的。
赫伯罗特原租用万海亚洲-美东AA7航线舱位，现在决定与万海共同派船联营美东航线，
从4月开始，两家公司共同以12艘8500至13100TEU集装箱船投入美东航线，万海将提供8艘箱船，赫伯罗特提供另外4艘。
两家船公司都已向华盛顿联邦海事委员会提交了一份新的船舶共享协议，新的服务系统最短期限为12个月。
Alphaliner认为，该协议将帮助万海填充其13100箱–13250箱新造船的舱位。
![[第9周] 船舶交易市场周报](/uploads/allimg/250305/1-2503051133170-L.png)
