1.Torm公司CEO表示：油轮市场正逐渐复苏。
执行董事Jacob Meldgaard在接受媒体采访时表示，成品油轮市场正在逐渐复苏。据悉，该公司在第三季度遭遇了另一次重大亏损。
2.世界顶级集装箱运输公司成立新的全球协会。
据外媒报道，世界上几家最大的集装箱班轮公司已经建立了新的数字化合作伙伴关系，旨在为集装箱航运业制定新的标准。
3.Skou表示马士基在区块链技术方面领先于达飞集团和中远海运。
马士基集团首席执行官Søren Skou表示，尽管缺乏其他航运公司的支持，但马士基和IBM的数字化平台Tradelens要领先于中远集团和达飞集团新推出的区块链技术。
4.分析机构提出实现绿色航运的最佳途径。
NGO Transport＆Environment在一项新分析中得出结论，将三种解决方案结合起来是实现欧洲航运业零排放的最佳方式。
5.Teekay预计油轮运输业将实现可持续发展。
原油供应商Teekay Tankers今年第三季度的收入实现了增长，增长趋势可能一直延续到年末。首席执行官Kevin Mackay表示，他希望油轮运输业能够实现可持续发展。
6.Cerberus将接管NordLB价值数十亿美元的不良航运贷款。
据路透社消息人士透露，私募股权公司Cerberus正在与德国银行NordLB进行独家谈判，以接管价值28亿美元的不良航运贷款。
7.COWI计划扩大美国地区海上风能业务。
国际咨询集团COWI宣布与马萨诸塞州Vineyard Wind签订咨询合同以扩大其在美国地区的业务范围，这是该公司第一个大型海上风能项目。
8.挪威Yilport Oslo港吞吐量创历史新高。
挪威港口Yilport Oslo的集装箱吞吐量在一个月内创下了历史新高，2018年10月达到12363TEUS，与去年10月相比增长了28％。
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