【2020年9月23日信德海事船舶管理】
1.【换班】新加坡船员换班进一步放宽：1.恢复隔离酒店，下船人员可以待72小时；2.上船人员可以提前2天到达；3.MPA协助下船PCR测试；4.在家隔离部分国家无须14天；5.曾经感染新冠并恢复的也可以入境，需要提供相关证据。
2.【合同】作为船舶融资的替代方式，售后回租交易近年来大幅增加。BIMCO推出了新标准合同，以促进售后回租交易谈判，降低相关方的成本。
3.【拆船】南非计划在其西海岸建立一个符合《香港公约》的拆船厂。该拆船厂将被命名为34South，位于Saldanha湾。
4.【警告】国际运输工人联合会（ITF）发出严厉警告，在Covid-19大流行期间，航运业采取的包括延长海员换班、减少船舶最低配员、远程检验等在内“取巧”措施如果继续下去或成为永久性措施，那么运输事故和环境灾难将会增加。
5.【保险】2020年以来，尼日利亚专属经济区之外的海盗事件上升明显，南部和西部海域的事件也有所增加。伦敦战争险委员会审查了相关海域并于2020年9月21日进行修改，几内亚湾以下区域被增加在最新除外名单中：1.向西延伸至多哥洛美，6° 06' 45" N；2.向北延伸至公海，0°40′S，3°00′E；3.向东延伸至加蓬洛佩斯角半岛，0° 40' S, 8° 42' E。
【2020年9月23日信德海事航情观察】
6.【指数】波罗的海干散货运价指数周二上涨，触及近两周高位，因海岬型船运价指数上扬。波罗的海整体干散货运价指数上涨50点，至1,364点。
7.【退税】近日，财政部、交通运输部、税务总局联合明确对符合相应条件的国际运输船舶，实行增值税退税政策。购进船舶运输企业的应退税额，为其购进船舶时支付的增值税额。该通知自2020年10月1日起执行，至2024年12月31日。
8.【港口】9月22日，交通运输部公布2020年1-8月全国港口货物、集装箱吞吐量。1-8月，全国港口累计完成货物吞吐量929,302万吨，同比增长2.2%；1-8月，全国港口累计完成集装箱吞吐量16,807万TEU，同比下降2.5%。
9.【航线】美国零售库存水平的突然大幅下降，可能是太平洋航线箱量大增的背后原因。但随着库存水平回复常态，这波复苏可能仅是短暂的反弹。
10.【命名】近日，由沪东中华建造的全球最大最先进18600立方米LNG加注船在鹿特丹港举行命名仪式，该船被正式命名为“Gas Agility”号。
