（6月17日至6月23日）新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）
6月17日至6月23日 综合指数报收1098点 核心提示：本期报告（6月17日至6月23日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1098点，较上期（6月10日至6月16日）环比上涨16点，涨幅[详细]
机会主义者是否遭遇了好望角散货船市场的暂时性低谷？ 六月中旬(6月12日至18日)散货船价格有所下降，其中的最大跌幅出现在超大型好望角船型。自6月初以来，15年船龄的18万吨级散货[详细]
1.波罗的海干散货指数（BDI）周四下降26点至1112点。 2.6月29日，在国际游轮全线停航长达三年半之后，皇家加勒比宣布开售2024年4月起从上海出发前往周边国家的国际游轮航线，超大豪华[详细]
【每日简讯】加拿大ILWU正式发出72小时通知！7月1日开始罢工
波罗的海干散货指数（BDI）周三下降45点至1138点。 6月27日，上海洋山深水港四期自动化码头正式实施内支线集装箱船舶双档靠泊，标志着洋山深水港一至四期集装箱码头全部实现双档靠[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场,除海岬型船运价指数继续上涨外,其它各船型运价指数全部调转下跌。其中,海岬型船运价指数上升552点,巴拿马型船运价指数下行66点,超灵便型船运价[详细]
一、上周油轮市场行情 成品油市场 1.MR市场 东北亚市场略有下行，随着出口套利打开，中国、日本航煤出口增加，但LR以及新船争抢货源导致运价承压。东南亚市场企稳，印尼、越南等[详细]
航运企业在A股市场自2020年下半年开始重获投资者关注，摆脱了数年以来乏人问津的窘况。也说明了百年未有之大变局下全球价值链、产业链、供应链变化开始愈加的牵动市场投资者的[详细]
波罗的海干散货指数（BDI）周二下降50点至1183点。 土耳其交通和基础设施部海事总局宣布，从2023年7月1日起，土耳其将把博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡的船舶通行费提高8.3%，适用于[详细]
1.波罗的海干散货指数（BDI）周一下降7点至1233点。 2.近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称中集太平洋海工）与长航货运有限公司（简称长航货运）在上海签署了4艘1.25万吨清[详细]
【每日简讯】我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船开工建造
波罗的海干散货指数（BDI）上周五上涨24点至1240点。 6月26日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的1550[详细]
2023年6月23日 海岬型船舶 上周伊始，太平洋板块和大西洋板块市场表现低迷沉闷。西澳大利亚至中国航线明显缺乏矿业巨头参与，交易活动匮乏。不过时至上周中，太平洋板块市场趋于[详细]
（6月10日至6月16日）新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）
6月10日至6月16日 综合指数报收1082点 核心提示：本期报告（6月10日至16日），新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XHPDCI）报1082点，较上期（6月3日至9日）环比下跌27点，跌幅2.43%，同[详细]
1.波罗的海干散货指数（BDI）周二上涨13点至1078点。 2.6月20日，由中国船舶川东造船为上海中远海运建造的8000吨不锈钢化学品船2号船命名及交船仪式在上海举行。 3.6月20日，卡塔尔能源[详细]
2023年6月16日 海岬型船舶 与上上周相比，上周开盘初太平洋板块市场交易消息相对较少。尽管澳大利亚西部至中国航线三大巨头都参与了交易，但询盘量仍然很少，市场缺乏上涨动力。[详细]
