浦东海事局持续加强机电故障船舶监管

上海港作为全球最繁忙的通航水域，船舶的一次机电设备故障可能引发一起险情甚至是事故。自此轮上海新冠疫情爆发以来，上海港辖区内的船舶在公司岸基支持、船舶检验、安全监督等方面因登轮存在制约，安全管理受到一定影响，机电故障船舶发生频次有所增加。

6月是安全生产月，又是台汛季节，自月初上海市全面进入有序的复工复产阶段，浦东海事局随之加强了辖区水域内机电故障船舶的安全监管，在做好疫情防控的基础上对机电设备故障船舶严格实施登轮检查。

整个安全生产月，浦东海事局共开展机电设备故障船舶登轮安检4艘次，滞留4艘次，这其中不乏有刚下水运营不久的新造船。浦东海事局船舶安全检查中心主动对接做好技术服务。对发生机电故障的船舶，浦东海事局调派专业安检力量登轮，通过对故障设备开展抽丝剥茧般的原因分析，帮助船舶查找故障发生的根本原因，解决船舶存在的安全隐患。严把船舶安全检查关。以故障设备为线索，举一反三，开展更为细致检查，关键设备、重要装置不错过，做到安全检查全覆盖，对存在重大安全隐患和风险的船舶采取强制整改手段，让安全隐患消除在萌芽中。督促安全主体责任落实。安检中心针对船舶机电故障，主动联系船舶管理公司，督促公司从管理上进一步查找故障发生的原因，从制度上弥补安全漏洞，消除风险。

据记者了解到，上海海事局于6月2日发布了《关于加强机电设备故障船舶安全管理的通告》（以下简称“通告”），并于7月1日起实施。此次通告的出台，是为了进一步加强水上安全隐患和风险管理，压实航运企业主体责任，保障船舶进出上海港安全，维护水上交通安全秩序。通告显示上海海事局将建立“危害上海港水上交通安全隐患船舶清单”（以下简称“清单”）并公布，对纳入清单的船舶及其所有人、经营人或管理人制定了详细的监管举措。

接下来，浦东海事局将按照通告要求，持续加强机电故障船舶的安全监管，督促企业落实安全生产主体责任，坚决保障水上安全形势持续稳定。