“声名狼藉”的油轮Prime South以低价卖给未被披露的台湾买家。
在一艘小型化学品/成品油轮的拍卖会上,一名未透露姓名的台湾买家胜出。这艘油轮因卷入近年来最大的燃油盗窃丑闻之一而在新加坡“声名狼藉”。
据跟踪拍卖过程的新加坡经纪人称,这艘12,000-dwt的Prime South(2009年建造)以430万美元的最低价格售出。
这次拍卖不同寻常,因为拍卖这艘船的是新加坡警方而不是高等法院。
负责此次拍卖的是不动产公司Knight Frank。其警方经常利用该公司处理因涉嫌犯罪而被没收的资产。
尽管VesselsValue估计Prime South在正常交易条件下价值约720万美元,但文件显示,这艘STX建造的、一直处于闲置状态的船在拍卖前被估价为450万美元。
估值较低的原因是该船曾在2019年被韩国船级社除级,当时正需要进行特别检验和入干坞。
而在2018年,警方逮捕了Prime South,原因是怀疑该船从壳牌位于Pulau Bukom的炼油厂接收了“被盗来”的船用轻柴油,据悉这是该石油巨头在亚洲最大的石化生产和出口炼油厂。
调查显示,2017年至2018年期间,这艘油轮从炼油厂接收了价值约710万美元的“被盗来”的船用轻柴油。
这些“赃物”是壳牌前雇员实施的更大规模盗窃行动的一部分,该行动导致总计价值3610万美元的石油被非法挪用。
由于参与了非法盗窃活动,Prime South于2020年10月9日被州法院下令没收,该法院还称其越南船东Prime Shipping Corp参与了这些犯罪。
Prime Shipping提出上诉,但高等法院在2月维持了这一决定,指出没收有充分的理由。
“Prime South”的船长和大副被判共谋非法收受“被盗来”的船用轻柴油罪,分别被判处有期徒刑70个月和30个月。
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