信德海事网讯：
8月23日，今年登陆我国最强台风“天鸽”在珠海登陆，受其影响，在珠江口海域的多艘船只发生险情，交通运输部南海救助局值守台风前沿的救助船的“南海救101”轮、“南海救116”轮等连续作战，奋力施救，截止18时，共成功救助遇险船舶6艘，令118名遇险人员转危为安。
23日上午9时起，南海救助局救助值班室先后接广东省海上搜救中心、广州市海上搜救中心、广州交管多起险情信息：在青州岛附近水域，油化船“GEM NO8”轮搁浅（船上15人），油船“凯顺油7”轮搁浅（船上14人）；在珠江口三门岛水域，货船“鑫华泰”轮搁浅（船上15人），香港籍集装箱船“HON CHUN”轮搁浅（船上21人）；竹洲岛附近水域，油船“长航探索”轮搁浅（船上30人）；青州岛至桂山岛水域，油船“RAINBOW ISLAND”轮搁浅（船上23人）。
接到险情后，部署在珠江口担杆岛的南海救助局旗舰救助船 “南海救101”轮奉命出动赶赴三门岛水域，该区域处于台风中心东北强风区，救助船上风速表一度超过测速上限“爆表”，情况十分危机，救助人员顶着16级阵风守护“鑫华泰”轮、“HON CHUN”度过台风过境危机时刻。此后，“南海救101”轮赶至竹洲岛，施放救助艇救助搁浅船“长航探索”上被困人员，30名被困人员于下午被全部安全转移。
中午台风登陆过后，随着回南强风到来，珠江口海上险情仍然不断，部署在珠江口桂山岛值班待命点的“南海救116”轮在桂山水域坚强守护“RAINBOW ISLAND”轮，直至其安全出浅后，马不停蹄赶往青州岛，施放救助艇将搁浅严重的“GEM NO8”轮上15名遇险人员、“凯顺油7”轮上14名遇险人员全部营救至救助船。
截止下午18时，南海救助局共成功救助遇险船6艘，遇险人员118名，尚有数个救助行动仍在继续。南海救助局局长林志豪在救助值班室坐镇指挥，要求各救助单元充分发挥救捞精神，主动出击，全力救助海上遇险人员。
据南海救助局副局长张贵平介绍，针对珠江口险情不断的状况，南海救助局在今日追加调派救助力量，在阳江闸坡、广州基地值班待命的大功率救助船“南海救111”轮、深海救助母船“南海救102”轮已经向珠江口方向增援。
据悉，为防抗“天鸽”台风，南海救助局于21日专门召开防台部署会议，密切跟踪台风动态，提前落实部署，由局领导带头防台，要求局属各有关单位、救助力量突出重点，科学合理部署，在“天鸽”来临前对粤东、珠江口台风路径重点海域进行大型救助船舶应对调防；加强防范，全力做好防台前的各项安全检查，确保以良好的设备状态迎接台风的考验；应急联动，加强沟通协调，保持与地方政府、涉海单位的紧密联动，全力保障责任海区安全。
（通讯员：康乐 邵年骏）
