根据ReCAAP-ISC每月海盗报告,2020年5月,亚洲共报告了11起海盗和持械抢劫船只事件。与2019年1-5月相比,2020年1-5月报告的事故总数有所增加。这是因为在2020年1-5月期间,孟加拉国、印度、印度尼西亚、菲律宾、越南和新加坡海峡的海盗事件有所增加。
2020年5月,马来西亚的苏鲁-塞莱贝斯海和沙巴东部附近水域没有发生绑架船员的报告。然而,绑架船员索要赎金仍然是一个令人关切的问题,5月23日ReCAAP-ISC发出警告,称阿布沙耶夫集团(Abu Sayyaf group)约五名成员携带各种武器,计划在沙巴以外的地区实施绑架船员活动。
ReCAAP ISC还对新加坡海峡航行中船舶上的事件持续发生表示关注,2020年5月就报告了三起事件。
其中,新加坡海峡在2020年1-5月期间共报告了15起事件,包括12起发生在交通隔离计划(TSS)东行航线的事件、1起发生在TSS西行航线的事件、1起发生在TSS外(南部)的事件和1起发生在警戒区的事件。
关键数据——2020年5月
在11起事件中,一起是海盗事件,十起是持械抢劫船只事件
2起事故发生在停靠码头时,6起事故发生在抛锚时,3起事故发生在航行中。
一个是CAT 2事件,四个是CAT 3事件,六个是CAT 4事件。
2020年1-5月主要数据
2020年1-5月,亚洲共报告了49起海盗和持械抢劫船只事件(包括48起发生事件和1起未遂事件)。
49起事件中,海盗事件2起,持械抢劫船舶事件47起。
与2019年1-5月相比,2020年1-5月报告的事故总数几乎翻了一番。2019年1-5月,共报告25起事件(包括22起实际事件和3起未遂事件)
与2016-2019年同期相比,2020年1-5月报告的事故数量最高
2020年1-5月增加的事件主要发生在孟加拉国、印度、印度尼西亚、菲律宾、越南和新加坡海峡。
最令人担忧的是,与2019年同期相比,2020年1-5月新加坡海峡事件有所增加。2020年1-5月,新加坡海峡共报告15起事件,而2019年同期则有7起事件。
建议:
由于新加坡海峡事件不断发生,ReCAAP ISC强烈敦促沿岸国加强在各自海域的巡逻和执法,加强国家之间的协调,促进有关事件和犯罪集团的信息共享。
在通过新加坡海峡时,强烈建议船长和船员:
最大限度地提高对可疑小船的警觉性,并加强值班;尤其是白天的驳船和夜间的较大船只;
通过定期更新和建立日常联系来保持与公司的沟通;
向最近的沿海国和船旗国报告所有事件、可疑活动和附近有可疑小船的情况;
当发现可疑船只在船舶或驳船附近游荡,或在船舶或驳船上发现可疑人员时,发出声音警报;以及随时了解最新情况,收听当局公布的通告和航行广播。
09-18 来源:信德海事网
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