小贴士丨冬雾强风季节，警惕船舶机电设备故障

什么是冬雾强风？ 

冬雾强风是受东亚季风影响引起的季节性气象变化。冷暖气流形成对冲之势，恶劣天气相伴，且变化较快，气象信息无法及时发布。冷气流占主导：特点是风大、气温骤降。暖湿气流占主导：特点是浓雾。

冬雾强风期间（10月-3月），大风、冻雨、大雾等恶劣天气持续时间长、来势凶猛，不仅考验船员，也考验船舶机器设备。极易造成机电设备故障进而导致事故的发生，需引起足够的重视。

 可能产生的危害 

1.舵机液压系统

现在很多船舶的舵机是利用液压来转舵和保持舵向的，冬雾强风季的一大特点就是大风大浪强流，在这种天气情况下，水流对于舵叶的压力会很大，从而传导到液压系统的压力也很大，极易造成船舶操舵系统液压设备漏液甚至爆缸。导致舵机失灵。

2.主机故障

船舶正常航行时，螺旋桨叶片部分或全部浸在水中，旋转产生推力驱动船舶航行。然而在浪较大时，船舶会产生较大幅度的纵摇、垂荡，会使得部分时间段内螺旋桨浸在水中的面积减少甚至完全脱离水面，因此导致主机阻力矩大大降低，调速器来不及调节高压油泵供油量产生飞车，甚至因飞车超速导致停车。

3.燃油日用柜

燃油日用柜内的油是直接供主机使用的油，虽然经过分油机的分离已经去除了大部分水分和杂质，但仍会存在少量积水，久而久之沉淀在柜底，当船舶剧烈摇晃可能会使主机或发电机吸入过量水分，导致主机或发电机停车，进而导致船舶失控。

 应对措施及建议 

1.加强对设备的维护保养，尤其是加强对舵机液压设备密封状况检查和维护，检查主机调速器和超速保护装置使其保持良好的工作状态，日用柜应定期放残，并尽可能保持较高的液位。

2.机舱应加强值班，发现隐患及时排除，检查备品备件，做好充足预案。