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英国石油天然气管理局(OGA)将主办一系列海上油气平台电气化的研讨会,旨在减少温室气体排放,并于近日举行了该系列的首次会议。海上平台的电气化被认为助力英国在2050年实现净零排放目标的关键一步。
该研讨会以英国石油天然气管理局于近期发布的《英国大陆架能源综合报告》(UKCS Energy Integration report)为基础,该报告发现,通过将海上能源系统(包括石油和天然气、可再生能源、氢气和碳捕集与封存)进行整合,可为英国在2050年实现零排放目标贡献约30%的总减排量。
英国油气管理局表示,在研讨会上,电力、油气和风电场领域的运营商和代表们讨论了平台电气化、风电场供电和输电基础设施等项目的可行性,并就项目推进需要解决的技术问题进行了讨论和明确。
研讨会还就油气平台的电气化进行了专题研究,并指出,这对于近期内石油和天然气部门的生产减排、以及对维护该行业的社会认可至关重要。
风电驱动油气平台
据英国油气管理局称,到2030年,油气平台的电气化可使英国大陆架的石油和天然气运营排放每年减少200-300万吨,相当于当前生产排放的20%,到2030年,这一降幅将增至40%。
英国油气管理局表示:“为了实现这一愿景,到2020年代中期,油气业应至少实现两个电气化项目的运营。”
英国油气管理局指出,在这一领域最重要的机遇之一是将风力发电和输电和与陆地相连接,推动西设得兰群岛新油气项目的电气化。
此外,外马里湾(Outer Moray Firth)现有的石油和天然气设施可通过接入该地区的风力发电项目和ScotWind租赁项目来实现电气化。
位于离英国海岸较远的北海中部平台(Central North Sea),则可能使用跨境电力供应(如挪威)和浮式风电平台。
英国油气管理局还表示,在北海南部,由于风电场与油气业务之间的距离更近,并且未来将推出第4轮风电场许可证招标,因此存在多个两者结合的机会。
能源综合项目还确定了石油、天然气和可再生能源行业之间的潜在协同效应,这对于平台电气化的经济性至关重要,主要包括:油气平台直接从海上风电场获得低成本电力,为风电开发商创造扩张的商业机会;在油气平台和可再生能源之间共享输电基础设施投资(可能还包括互联项目);重新利用油气平台基础设施(输电设备平台,以及作为陆上基地的陆上终端);天然气发电并通过电缆进行电力输送,有助于提高电缆的利用率。
例如,挪威国油(Equinor)的Hywind Tampen项目距离海上石油和天然气项目最近。挪威在4月份批准了Equinor48亿挪威克朗(4.66亿美元)的Hywind Tampen项目建设计划。该风电场将包括11台由Equinor开发的Hywind风电场概念的浮式风电机,功率为8MW,总装机量为88MW,可满足Snorre A和B以及Gullfaks A、B和C五座平台每年电力需求的35%。
该风电场将位于距海岸约140公里处,在Snorre和Gullfaks平台之间,水深260至300米。Hywind Tampen由Equinor在卑尔根公司运营,计划于2022年底投产。
平台电气化对于减排至关重要
研讨会结束后,英国油气管理局运营总监Scott Robertson表示:“平台电气化是油气业实现2050年净零排放目标的重要组成部分,也是帮助油气行业维持其社会认可度的重要手段。这已经是一项久经验证的技术,并在挪威油气业中得到了部署。”
“我们非常高兴看到,运营商切实参与其中,并与电力行业和投资者进行合作。我们热切期望这一工作取得进展。”
“英国油气管理局采取大量措施来推动这一进程,包括积极推进重要参与者的介入,促进油气、风能和电力部门之间的广泛合作,并发现合作中存在的壁垒,以及英国油气管理局自身在发现业务驱动力方面的积极作用。”
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