全球首艘氢动力船正在成为现实

在获得挪威政府提供的2.19 亿挪威克朗（2418 万美元）资金支持后，托皮卡公司（Topeka）的氢动力船舶距离现实又迈进了一步。

据了解，这笔款项已获欧洲自由贸易联盟监督管理局 (ESA) 的批准，这意味着已完成所有必要的资金审批流程。Topeka表示，接下来将着手制氢。Topeka是全球海事公司威尔森集团（WilhelmsenGroup）旗下子公司。

 “ESA的批准标志着我们的氢动力、零排放船舶距离现实又迈进了一步。我们等待氢气成为可用的船舶燃料。挪威政府在投资绿色基础设施方面雄心勃勃，对此我们倍感兴奋。我们将专注于制氢、打造物流中心和供应链，为氢的商用铺平道路，”托皮卡首席执行官SteinarMadsen说。

此外，Steinar Madsen认为，挪威新公布的国家预算给行业带来了美好的前景，特别是考虑到预算关注到差价合约以降低目前投资回报不佳的绿色项目所存在的风险。

该项目选择了“托皮卡：基地到基地”这一概念名称，项目的两艘船舶将是于2024年投入商业服务，成为世界之首。这两艘船采用相同的设计，由液氢和氢燃料电池提供动力。

船舶采用二合一解决方案，将按固定时间表航行，将沿海客户货物和集装箱液氢 (LH2) 运送到加注中心。

 “氢作为燃料是航运业实现零排放的机遇所在。该“基地到基地”项目将确保海上氢配送，实现零排放，是我们迈向可扩展的零排放海上作业的第一步。通过与位于挪威蒙斯塔德（Mongstad）的Aurora液氢工厂合作，我们将创建一个完整的LH2 基础设施和商业生态系统，每年减少使用约25,000辆卡车，”Madsen 补充道。

一旦 LH2 基础设施到位，氢气将成为海上和陆上的可用燃料，挪威政府预计氢气作为商用燃料将为海事部门实现零排放铺平道路。