中国海油携手三方打造绿色LNG船队

新华财经北京1月7日电 中国海油与中远海运、沪东中华造船厂、日本商船三井7日在北京、上海、东京三地通过“云签约”方式，完成了6艘新造17.4万方液化天然气（LNG）运输船项目总体安排等一系列协议的签署，合同金额约为75亿元人民币。

该项目实现了租方、船东方及船厂方的强强联手、深度融合，持续构建了LNG船运产业链互融互通、共生共赢的协同发展格局，同时也标志着中国海油筹备多年的中长期FOB（离岸交付）资源配套LNG运输船项目正式落地。

该批LNG运输船将用于中国海油中长期FOB资源运输，以最大程度掌握资源运输权。通过船舶运输调度的优化，中国海油可以实现资源组合配置，增加国际贸易灵活度，还可以根据国内能源需求变化及时调整能源进口策略，更好地保障国家能源供应安全。

项目船舶为沪东中华造船厂结合中国海油等各方需求而设计打造的第五代17.4万方新船型（CNOOC新船型）。该船型对船体线性进行了优化，采用世界先进的主机系统和最新的货舱技术，可实现船舶油耗的大幅下降。此外，项目船舶还获得了相关船级社认证的“绿色船舶”证书，可实现碳减排量达50%，优于国际海事组织（IMO）对2022年新造LNG运输船碳减排量需达到30%的要求，是中国海油积极践行我国绿色发展理念和“双碳”战略的最新举措。

自我国自主建造首艘大型LNG运输船“大鹏昊”开始，中国海油就积极参与并见证了中国LNG船运产业的发展。本次船运项目采用“国船国造”，支持民族工业发展，有助于提振我国在全球LNG造船行业的实力，推动我国LNG船舶产业链的整体进步。

随着我国天然气消费量在一次能源中占比逐年提升，天然气进口量不断增加，我国LNG产业也随之快速发展，LNG船运产业将迎来发展的黄金时代。中国海油始终坚持互利共赢原则，此次携手国际一流LNG船运企业，共同打造一支安全、灵活、绿色、低成本的中国海油LNG精品船队，以实际行动推动中国LNG船运产业的快速发展，为保障国家能源安全做出更大贡献。