压载水处理系统问题频发！船东、海员面临重重挑战

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信德海事网5月7日消息，不久前美国船级社ABS发布了一份《2019年船舶压载水处理系统最佳操作实践报告》（点击此处 下载）。

关于BWTS所面临的一些（也可以说是诸多）问题在坊间已经流传了一段时间（可参考：→Intertanko：多达80%的压载水处理系统有问题！），但该报告给出了从船东那里收集得到了关于这些问题的具体性质的详细见解，和解决这些问题的最佳方法。

为了更全面地了解业界在遵守BWM方面的进展，ABS在新奥尔良、上海、香港、新加坡和雅典举办了多场船东研讨会，调查覆盖了60多家船东和船舶运营商，收集了约500艘船舶的数据（包括各种船型上安装的7种压载水处理系统）。研讨会参与者一起讨论了采用BWM的最佳实践方法，以及在选择系统中，保持维护需求，并为系统故障应急计划等方面所遇到的困难和挑战

数据来源：ABS

此外还船东们对与安装压载水处理系统后所遇到的各种情况和问题进行了调查，结果显示，大多数船舶经营人的BWTS都遇到了一定程度的困难。近60%的人报告说，他们的BWTS是有问题的，而在两种特殊的处理技术类型的压载水处理系统中，这一比例甚至上升到了90%以上。

如上图表，不同技术下的压载水处理系统表现不一，出现问题的程度和主要地方都不同，整体来看，如下几个问题是船东和船舶运营人非常关心的地方：

-将正确的系统与正确的应用程序相匹配所面临的挑战;

-设备的低可靠性；

-在故障发生时，难以获得快速的现场服务和备件；

-控制系统软件故障；

-以及由于浊度或淡水作业地点而造成的系统限制；

此外，众多船东代表还指出，需要制定针对船舶的BWMS培训和程序，以及船员能力评估方面的指导性方针性文件。

ABS压载水管理主管威廉•巴勒斯(William Burroughs)表示:“随着越来越多的船东因系统设计限制而遭遇问题操作，我们将扩大关注实际应用中的应急措施。”ABS将这些最佳实践总结为四点:

-在BWM计划内纳入特定船舶的应急措施，包括在BWM发生故障时为船员制定的行动计划，将有助于避免船舶停航和财务处罚所带来的损失;

-岸基支援和船员的系统性训练，这对有效运作和维持压载水处理系统至关重要;

-监测关键数据和操作趋势，了解系统设计的限制，有助于船员确定处理技术是否适合船只计划的操作路线;