利比里亚船舶登记处与国际航运公会（ICS）合作，成功推翻巴西法院“外籍船舶抵押登记无效”裁决。
荷兰一家公司于2012年3月收购FPSO OSX-3，在利比里亚船舶登记处重新注册后，该船抵押给Nordic Trustee ASA，同时，一家挪威企业充当该船舶的担保受托人和抵押权人。
在巴西下级法院的诉讼中，BTG Pactual S / ACayman Branch（一家无担保的第三方债权人）质疑利比里亚在巴西的抵押权状况，原因是该抵押权只是提交给利比里亚而并没有在巴西海事法院登记。
2017年11月16日，巴西上级法院一致同意受理北欧受托人的特别上诉以及利比里亚船舶登记处与ICS联合提出的议案，其中利比里亚船东理事会作为成员之一，反对巴西下级法院先前做出的决定。该议案力图澄清和废除下级法院的裁决，理由是它为世界大多数船队在巴西交易船只的抵押行为带来了不确定性，其中涉及美国、马绍尔群岛、中国、德国等主要船旗国的登记处。
根据下级法院的裁决，利比里亚迅速采取了果断的行动，通过当地律师Basch＆Rameh向法院提出，下级法院的决定忽视了国际公约和国际惯例，会对航运业产生不利的法律和经济影响。
利比里亚船舶登记处商业和法律事务副总裁Hara Gisholt说：“这是一个漫长而艰难的过程，但是我们决心克服。下级法院的裁决可能对国际海上贸易造成不利影响，因此我们的决定是正确的。”
利比里亚登记处首席执行官Scott Bergeron说：“这是船舶融资、国际商业和利比里亚海运计划的历史性胜利。利比里亚登记处的迅速和细致的行动体现了我们的立足点——卓越，高质量，力求成为客户真正的合作伙伴。”
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