从-23°C到50.7°C | 直击招商港口全球现场的温度

呼叫招商港口，我在中国·深圳西部港区，现在报告 蛇口集装箱 码头现场的温度。箱体表面实测温度 为50.7 °C ，码头地面实测温度 为47.9 °C ……

呼叫招商港口，我在中国·大连港，现在报告大连港肉类服务中心冷库现场温度 为-23°C（零下23度）；

呼叫招商港口，我在非洲·吉布提，码头现场温度 为41°C；

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“你在北国的 港口冷库现场天寒地冻，我在南国的港口堆场挥汗如雨”，这正是招商港口全球网络布局覆盖26个国家和地区的50个港口的真实写照。虽然现场温度各异，但是同心建设招商港口的热情在全球同频共振。通过七组图文，一起感受招商港口的全球温度。”

1 妈湾智慧港自动化建设现场

烈日炎炎，妈湾智慧港的一线工人正加紧完成妈湾智慧港主体结构二期工程。妈湾智慧港作为粤港澳大湾区首个5G智慧港，将通过智能化和自动化技术大大提高货物运转效率。

2 湛江港煤炭接卸现场

高温下，湛江港煤炭接卸现场的工作人员正在进行喷淋作业。湛江港作为华南沿海地区通航条件和原油、铁矿石、煤炭接卸条件最好的港口，如今正竭力打造成区域强港。

3 SCT设备技术维修现场

深夜，蛇口集装箱码头（简称SCT）的温度高居不下，SCT设备技术部的维保人员坚持奋斗在抢修一线，为设备的平稳运行提供技术保障。

4 大连港肉类服务中心

外面骄阳似火，而大连港肉类服务中心的冷库工作人员却穿着厚重的棉服。为保障肉类、水果、酒类等商品的高质量存储，大连港的冷库温度常年设置在20℃以下。

5 CICT岸桥司机室

地处热带的斯里兰卡终年如夏，斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头（简称CICT）的平均温度更是在31℃以上。岸桥司机每天都要在狭小的司机室里完成货物装卸。码头现场实测温度为41.8 °C，为保障岸桥司机安全驾驶作业，司机室内配备了空调，驾驶室内温度为27°C。

6 TCP冷藏箱堆场

位于南半球的巴西已进入冬季，清晨，一名冷藏箱操作员早早开始为客户完成冷藏箱供电。因其优质的冷藏存储服务，巴西巴拉那瓜集装箱码头（简称TCP）素来有着“南美冷藏箱第一港口”的美誉。

7 吉布提码头装卸现场

远在非洲的吉布提常年酷热，夏季最高气温在50℃以上，“沸腾的蒸锅”里现场的工人们挥汗如雨、坚守岗位。在吉布提全体员工的共同努力下，吉布提国际自贸区获评2019年度全球Top10自贸区。

四季轮换， 日月 冷热。疫情当前，无论您所在的工作现场多少度，我们都希望每一位港口人的体温维持在37°C，那是给人最好的保护。此时，我们把37°C认作一生最为温暖的祝愿。

招商港口成员企业 / 素材提供

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