信德海事网8月24日消息,本周三,彭博社发布文章称日本最大航运企业之一的日本邮船NYK计划在2019年实现对船舶跨越太平洋航行实现全程遥控操纵,进而为研制完全无人船舶做出重要铺垫。
根据报道来看,NYK并非在开玩笑,报道援引NYUK旗下Monohakobi研究所高级总经理 Hideyuki Ando消息称,NYK考虑使用一艘较大的集装箱船从日本开往北美,当然了本次测试将在船上配备一名海员standby(ps:不得闷死啊啊啊啊啊啊啊)。
目前,这家位于东京的航运公司正在和全球一系列的公司展开广泛的合作以研发不需要“水手”的船舶,并表示这将给全球航运市场节约成本并通过减少人为失误来促进航运的安全。
包括劳斯莱斯(罗罗),必和必拓以及此前的挪威肥料厂商Yara International ASA都在进行无人船方面的研究,Yara更表示将在2019年测试无人船运输业务。
NYK表示其与去年已经开始了与Furuno,JRC以及Tokyo Keiki合作对于无人船舶的避碰技术进行研究。
此外,报道称MOL以及K line也都在进行无人船方面的研究,但是这两家公司并没有透露何时进行测试。
政府方面,日本政府将在数据传输方面提供支持,另外也将在国内及国际规则制定上提供强力支持。并表示将努力将这项技术在2025年之前应用到在日本建造的250艘船舶之上。
投稿或联系信德海事:
admin@xindemarine.com
05-09 来源:信德海事网
03-07 来源:信德海事网
07-27 来源:信德海事网
02-04 来源:信德海事网
12-10 来源:信德海事网
06-20 来源:信德海事网
08-20 来源:信德海事网
02-05 来源:信德海事网
04-17 来源:信德海事网
12-22 来源:信德海事网