此前,信德海事网在《狂卖船!!淡水河谷对VLOC船队战略大调整!!!》一文中介绍到,巴西淡水河谷日前已经与7家航运公司签署了长期包运合同(COA),将订造至少30艘超大型矿砂船(VLOC)。多家中国船厂已经开始与相关航运公司进行协商。这7家航运公司包括韩国Polaris Shipping、泛洋海运、H-Line Shipping、SK Shippingh和大韩海运,以及中国工银租赁和中国矿运,包运合同期限为20至25年。其中,Polaris将订造10艘VLOC,其次是工银租赁,将订造6艘。中国矿运和泛洋海运将各订造4艘,H-Line Shipping、SK Shippingh和大韩海运将分别订造2艘。
而据最新消息,韩国造船巨头现代重工近日几乎已经以11.25亿美金的价格锁定了一笔15艘VLOC大单。将于2019年下半年-2020年期间交付。
据知情人士介绍,来自韩国国内的船东公司北极星海运Polaris Shipping已经与该船厂敲定了15艘(10+5备选), 325,000 dwt大型矿砂船订单。而北极星签订本次合约也是为了为更好的履行与淡水河谷即将签订的20-25年的铁矿石运输包运合同。值得一提的北极星在今年6月份的时候已经在现代重工定下3艘类似大小的矿砂船订单。
而根据初步透露的消息本次订单没艘船舶单价大约为7500万美金,为了未来满足未来的环保要求以及能源结构可能出现的变化,本批订单还未雨绸缪的满足了“LNG-ready” 的要求且满足Tier III NOX排放标准。而在满足这样的要求下,这样的价格可以说是相当便宜了。
而在北极星确定订单后估计很快来自于工银租赁,以及中国矿运的订单也将确定。
前几日,工银租赁旗下的新一代超大型40万吨矿砂船今天在青岛海西湾出坞的新闻刷爆航运圈,中央电视台也滚动播出。
工银租赁表示将倾力支持中国造船业发展。工银租赁相关负责人这么介绍说到,淡水河谷超大型矿砂船项目充分依托工商银行集团综合化金融服务,利用租赁平台跨行业整合境内境外资源,对支持国内造船产业转型升级,支持实体经济发展起到了积极作用。本项目的后续执行,将对降低国内钢铁行业原材料成本,保持行业竞争力发挥积极作用,同时也对优化我国航运运力结构,推动海运业节能减排具有重要意义。
另外,在纪录片《辉煌中国》也在央视热映。在这样的气氛烘托下,一笔VLOC大单也即将落入中国船厂的兜中。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
admin@xindemarine.com
05-09 来源:信德海事网
03-07 来源:信德海事网
07-27 来源:信德海事网
02-04 来源:信德海事网
12-10 来源:信德海事网
06-20 来源:信德海事网
08-20 来源:信德海事网
02-05 来源:信德海事网
04-17 来源:信德海事网
12-22 来源:信德海事网