信德海事网（xindemarinenews.com）10月26日消息，油价长期低迷不振，熬倒了一家又一家海工船东。近日，这一行业再添新的“遇难者”。
据信德海事网最新掌握的信息显示，近日澳大利亚海工支持船船东 Go Marine Group Pty Ltd 由于无法偿还一笔大约为5000万澳元的债务而向法院申请了破产接管。
根据澳大利亚澳大利亚证券投资委员会最新发布的通知显示，10月20日，Go Marine 以及其下属子公司 Go Offshore Pty Ltd已经提交了申请破产管理的申请书。
KordaMentha公司的Richard Tucker, John Bumbak, 以及 Scott Langdon被指定为破产管理人。（破产管理人是指破产案件中，在法院的指挥和监督之下全面接管破产财产并负责对其进行保管、清理、估价、处理和分配的专门机构。在我国现行立法中又被称为“破产清算组”。）
据悉，破产管理者初步定于11月1日与Go Marine的债权人举行第一次会议。
据信德海事网了解，在其全盛时期，声称是澳大利亚唯一一家综合性海洋石油和天然气物流公司，旗下拥有着一支由15艘船只组成的专业船队。
然而，与其许多已经倒下的同行一样，自2014年末油价暴跌以来，Go Marine一直受到需求和租金双重疲软的冲击。业内其他公司，比如 Pacific Radiance和Nam Cheonghave，不得不进行了债务重组，而 另一家知名海服企业Ezra Holdings在今年3月份也申请了破产保护。去年8月，Swiber Holdings也申请了破产保护监管。
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