• 自2019年4月1日起，两个欧洲内部多式联运领域的专业品牌将统一以 Containerships品牌开展运营
• 达飞集团旨在加强区域覆盖度，以使客户更加受益
全球航运业领军者达飞集团宣布将合并旗下Containerships和MacAndrews两家公司的业务，自2019年4月1日起，以单一的Containerships品牌开展运营。
通过此次对两个欧洲内部多式联运领域知名品牌的整合，达飞集团将打造和发展一个欧洲内部运输的领先品牌，为客户提供覆盖区域更广更卓越的海陆联运解决方案。 这一创新品牌将能够发挥更大的协同效应，并将其资源集中于商业增长以及为客户开发高质量的服务。根据达飞集团“以客户为中心”的战略，本地代理网络的整合将使得定制区域内服务成为可能。
Containerinerships于2018年被达飞集团收购，是一家专注于欧洲区域内集装箱货物运输服务的公司，为客户提供全方位的高质量服务以及适用于所有运输方式（船舶，卡车，火车和驳船）的物流解决方案，目前业务覆盖波罗的海，俄罗斯，北欧，北非和土耳其等国家和区域。
MacAndrews于2002年加入达飞集团，并于去年与 OPDR 完成了合并，其业务包括欧洲内支线的铁路、公路、及海运集装箱运输服务，主要连接中北欧与伊比利亚半岛，加那利群岛和摩洛哥。
欧地线近海航线高级副总裁Guillaume Lathelize先生表示：“此次合并使两大市场上高度认可的专业品牌得到互补，达飞集团也籍此重申了加强区域覆盖和开发陆路物流服务的战略。我们将能够为客户提供量身定制的端到端解决方案，从而更好地满足客户的期望和需求。”
达飞集团，行业能源转型的领导者
通过收购Containerships，集团进一步加强了对环境保护的承诺。Containerships于去年12月接收了CONTAINERSHIPS NORD轮，这也是达飞舰队的第一艘液化天然气（LNG）动力船。
Containerships还配备了一系列LNG动力卡车，这意味着在运输的每一步过程中都可使用液化天然气。随着新造1400 TEUs（20英尺标准箱）LNG集装箱船的交付，集团的液化天然气运力将在未来数月进一步提升，并将在2020年接收9艘22000 TEUs巨型LNG船时达到高峰。
液化天然气的使用是一项真正的技术突破，与重油相比，它可以减少高达99％的硫和细小颗粒排放，同时减少85％的氮氧化物排放以及25％的二氧化碳排放。
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