顺屿海运扬帆启航，打造中非双向航运新标杆

在中非经贸合作持续深化、“一带一路”倡议稳步推进的大背景下，一家由中资企业联合打造的新航运公司正式成立。近日，厦门象屿股份有限公司与顺达矿业股份有限公司合资设立的顺屿海运股份有限公司宣布正式投入运营，并实现中西非航线的顺利首航，标志着一条贯通中国与几内亚的新型双向航运通道正式打通。

顺屿海运由象屿股份与深耕几内亚矿产资源的顺达矿业共同出资组建，旨在构建覆盖西非至中国大宗矿产回程与中国至西非件杂货出程的双向航运服务体系。

顺屿海运合资协议签约现场 图片来源：厦门象屿股份

据悉，该公司将以Capesize大型散货船为主要运力平台，重点聚焦铝土矿等资源运输，并同步拓展工程设备、机械物资、生活必需品等杂货出口业务，推动“去有货、回有矿”的高效航线运营模式。

5月，顺屿海运完成其首航任务，一艘满载2.1万方中国工程设备与车辆的远洋货轮顺利抵达几内亚博法锚地，实现首次中西非杂货运输的全流程落地。卸货现场秩序井然，效率高效，充分验证了航线可行性与作业组织能力。顺屿海运方面表示，未来将持续完善港口、驳运及保税仓储等关键配套节点，进一步夯实中非双向供应链保障能力，打造“高效、专业、便捷、绿色”的一体化国际物流服务。

顺屿海运中国—西非物流航线顺利首航

网络资料显示，顺达矿业股份有限公司（SD MINING）于2019 年在几内亚注册成立。公司主要从事所有类型的矿石、钻石、铝矾土、石油及稀有矿石的研究、开采、销售及相关产业的开发。公司总部位于几内亚首都科纳克钻石广场。

象屿股份专注于为制造业企业提供一体化的供应链服务，涵盖大宗原辅材料采购供应、产成品分销、物流配送、供应链金融、信息咨询等领域。公司主要经营金属矿产、农产品、能源化工、新能源等大宗商品，已形成覆盖全球的供应链服务网络。

公司致力于构建“物流、商流、资金流、信息流”四流合一的流通服务平台，打造高效、专业、便捷、绿色的一体化供应链服务体系。在全球供应链波动的背景下，象屿股份通过布局国际国内关键物流区域，贯通产业链上下游各环节，提升了抗风险能力和稳定交付能力。

近年来，象屿股份积极响应“一带一路”倡议，深化国际物流合作，拓展洲际航运网络布局，提升供应链周转效率，降低综合物流成本，为中非经贸合作搭建更加高效便捷的海上通道。公司通过与顺达矿业合资成立顺屿海运，打造中非双向航运新标杆，进一步夯实中非双向供应链保障能力。

作为象屿股份国际化战略的重要一环，顺屿海运的设立不仅强化了其海外供应链控制力，也成为象屿积极拓展洲际航运网络、服务中国企业“走出去”的重要实践。象屿方面表示，将以顺屿海运为依托，持续提升跨洲航运周转效率，降低综合物流成本，构建面向中非乃至全球的新型供应链通道，助力高质量共建“一带一路”。

据信德海事网了解，顺屿海运致力于扩大自有船队规模。

克拉克森研究数据显示，截至2025年6月，象屿股份旗下自有船队共计拥有6艘船舶，其中包括4艘干散货船（Bulk）、1艘甲板货船（Deck Cargo Carrier）和1艘客货船（Pass/Cat）。目前船队中有4艘处于运营状态，2艘处于闲置状态，体现出其在大宗资源运输与多用途航运方面的多元化布局。

此外，另据信德海事网了解，自2018年起，象屿股份还与中远海运散运便建立了稳固的合作关系，近年来持续深化，合作内容从传统的内外贸干散货运输拓展至工程物流、船货联动、船舶建造与融资、供应链数字化及海外资源共享等多个领域。2024年底，双方通过新一轮战略合作协议的签署，进一步巩固了长期合作基础，推动“金砖海运—华东中远海运散运”COA协议及SMX船型联动落地，并在党建共建方面探索多方协同新模式，展现了以航运为核心、融合金融与数字服务、共建高效绿色供应链体系的深度合作格局。