一、市场综述 本周干散货运输市场受累于海岬型船市场租金、运价加速回落，各船型运价指数下滑。其中，海岬型船运价指数下跌 803 点，巴拿马型船运价指数跌幅收窄在 15 点，超灵便[详细]
1.挪威石油基金加大对航运部门的监管力度。 基金理事会主席约翰安德烈森（Johan H. Andresen）对媒体表示，将多家航运公司列入黑名单只是挪威国家石油基金加强对航运业监管的第一步[详细]
1.丹麦将公布限硫令违反者名单。 在丹麦水域违反限硫令要求的航运公司名单将很快被公布。丹麦环境部长Esben Lunde Larsen已经就航运业的污染问题准备了一项提案。 2.我们通过收购Nor[详细]
1.泛太平洋运价稳定协议组织（TSA）将正式关闭。 泛太平洋运价稳定协议组织（简称TSA）将于2018年2月8日正式关闭。SeaIntelligence咨询公司的分析师Lars Jensen表示：鉴于行业整合，这对集[详细]
1.成品油轮市场将现整合浪潮。 有关成品油轮市场整合问题的会议正在加紧进行，许多迹象表明，到2019年，该领域的独立运营商将会减少。利益相关者对媒体表示，2018年将会发生一些[详细]
1.据传A.P.穆勒控股将要收购马士基钻井。 据丹麦媒体报道，马士基集团控股公司--A.P.穆勒控股正在与另一个公司合作，以接管Maersk Drilling。马士基集团拒绝就这一传言发表评论。 2.No[详细]
【2018年01月15日信德海事每日资讯】 1. 1月14日16点45分，桑吉轮已经沉没，沉没位置为北纬28度22分，东经125度55分，距离事发水域位置东南约151海里。船舶溢出的油仍在沉没海域燃烧。[详细]
1.北欧航运银行预计2018年油轮市场将会更艰难。 Nordea和DNB银行预计，2018年的油轮市场将会面临许多挑战。DNB银行高管Kristin Holth对媒体表示，油轮市场的低迷可能会比我们预期的持续更[详细]
一、市场综述 本周干散货运输市场各船型运价指数依旧下滑。其中，海岬型船运价指数相比上周跌幅收窄，下跌495 点，巴拿马型船运价指数下跌 52 点，超灵便型船运价指数微涨 23 点，[详细]
1.北欧船东认为船舶限速规定存在许多问题。 丹麦船运公司和挪威船东协会认为，为了减少温室气体排放而实施的船舶限速规定存在许多潜在的缺陷。船舶限速规定是由ECSA新任主席提出[详细]
1.日本集装箱联盟获南非当局批准。 南非当局现已批准日本三大航运公司成立新联盟ONE,该项目将于今年四月开始运作。 2.Antwerp港货物吞吐量连续五年创历史新高。 Antwerp港的货物吞吐量[详细]
1.劳斯莱斯公司考虑出售其海事部门。 劳斯莱斯公司已经准备好出售其下属的海事部门，该部门主要是为无人船提供发动机和技术服务，这是该集团重大重组计划的一部分。 2.为什么挪[详细]
1.Norden公司实现2017年目标利润。 Norden公司在2017年实现了数亿美元的盈利,该公司首席执行官Jan Rindbo表示，这对我们来说是一个重大的转变。 2.马士基和IBM将建立合资公司。 马士基集团[详细]
1.前Endofa员工再次任职于Bunker Holding旗下新公司。 几乎所有之前在Endofa DMCC公司的员工都被聘请到一个由Bunker Holding控股的新成立的公司，管理层向媒体确认了此事。 2.2017年过后，Samsk[详细]
1.事故油轮（Sanchi）已漂至日本海域。 海岸警卫队对路透社表示，剧烈燃烧的Sanchi油轮已漂流到日本的专属经济区EEZ，并远离了中国海岸。 2.汉堡南美聘请新的通讯主管。 马士基于20[详细]
