招商轮船开启中国车企 “双出海” 协同新模式

2025年4月10日，招商轮船旗下招商滚装“唐鸿”轮在泰国林查班港完成一项历史性作业，装载中国车企泰国工厂生产的660辆新能源汽车，启程前往巴西维多利亚港。此前，“唐鸿”轮已在中国天津港和上海港装载1979辆国产汽车。这标志着中国车企国内外工厂生产的不同批次汽车首次搭乘同一艘“中国船”远销海外，实现生产基地与目标市场的直接联通。

招商轮船为中国车企量身定制的“联程船票”，开创了中国航运企业与汽车品牌“双出海”的协同新模式。“唐鸿”轮此次航程串联中国、泰国和巴西，在天津港、上海港完成首批装载后，又于泰国林查班港高效补装。这种“联程联运、同船发运”的集约化运营，不仅满足车企多样化的出海需求，还提升了舱位利用率，降低了物流成本，减少了中转环节，大幅提高运输效率，为中国车企提供高性价比的出口解决方案，有力支持其在海外市场的快速交付与业务拓展。

作为招商轮船旗下专业滚装运输平台，招商滚装是国内唯一同时拥有江、海、远洋三类船型并具备江海洋一体化运营优势的滚装船公司。当前，招商滚装正加速构建国际滚装运输网络，与国产汽车出海步伐“同频共振”。未来，公司将进一步夯实运力基础，拓展航线网络，完善全球化布局，提升专业服务能力，助力中国汽车产业扬帆远航，走向全球。