山东海运与北船签署战略合作框架协议

6月20日，在省国资委举办的“党建链动”共建交流会上，山东海运股份有限公司党委书记、董事长高长峰与中船集团青岛北海造船有限公司党委副书记、总经理罗乐签署《战略合作框架协议》和《32.5万吨甲醇双燃料新型矿砂船建造协议》。省委省直机关工委分管日常工作的副书记刘渊，省国资委党委书记、主任满慎刚，青岛市委常委、西海岸新区工委书记、区委书记孙永红，省国资委党委委员、副主任周洪文，省委省直机关工委委员、研究室主任、一级调研员路晓冰，山东海洋集团党委书记、董事长姜国栋，北海造船党委书记、董事长温永生现场见签。

根据协议，双方将聚焦践行海洋强国战略，立足产业链价值链协同提升，在船舶建造、坞修、备件物料供应等领域深化合作，并联合在新一代散货船型研发、船舶环保节能技术升级改造、船用绿色低碳新设备新技术应用等方面开展科技研发和实船验证，推动船舶工业转型升级和航运业绿色低碳智能转型发展，共同助力我省打造现代海洋经济发展高地。

32.5万吨甲醇双燃料新型矿砂船，设计船长340米，船宽62米，型深29.5米，选用可有效降低碳排放的甲醇双燃料主机推进系统，可有效减少99%的硫氧化物排放、60%的氮氧化物排放和95%的颗粒物排放。此外，船舶安装转子式助力风帆、螺旋桨前置预旋导轮和桨后消涡鳍、轴带发电机和变频电机等节能设备，还预留了碳捕捉系统改造空间，是目前全球最节能最环保的绿色散货船舶、全球第一艘拥有具备碳捕捉和存储能力的超大型矿砂船，脱碳环保性能处于行业领先水平。此次32.5万吨甲醇双燃料新型矿砂船项目签约，有效整合了货主、船厂、航运、金融等企业产业链金融链资源优势，是商业模式创新的重大成果，集中体现了山东海运股份有限公司多年深耕主业的品牌优势和管理优势，将进一步巩固提升公司在干散货运输领域的行业地位。

山东海运股份有限公司党委副书记、工会主席姜文鑫、集团公司办公室主任崔连杰、集团公司党委组织部（人力资源部）部长郭永旭、公司党委委员、常务副总经理贾庆格，省委省直机关工委、省国资委、西海岸新区、北海造船等相关负责人参加活动。