在最新一期的利比里亚国际船舶登记处新闻简报《FLAGSHIP》上,利比里亚国际船舶登记处执行主席Alfonso Castillero先生发表了关于实施和履行海事公约的报告,简述如下:
保持利比里亚船旗成为优质船东的首选,同时不断提高卓越性和安全管理的标准,是利比里亚国际船舶登记处每个工作人员的目标和使命。作为实现这一目标和未来发展战略的一部分,利比里亚国际船舶登记处希望能成为该行业的主要代言人,并作为国际海事组织(IMO)理事会成员倡导公约或规则实施的科学化、智能化。
利比里亚国际船舶登记处会帮助船东和经营者去遵守和履行相关海事公约和法规,会在充分考虑技术和实际操作的情况下进而评估和决定其实用性和科学性,以尽量减少其实施的不确定性 。
很明显,没有一个通用的解决方案来遵守2020限硫法规,但做到公约的有效实施和履行是所有参与者的责任。考虑到业界解决2020年限硫任务的不同方式,一方面,船东会选择安装洗涤塔作为一种合规方法使得船舶能够在所有水域中航行,不受全球硫排放法规的限制。在最近召开的海环会(MEPC 74)会议上,利比里亚政府要求对船舶安装废气清洁装置履约的问题进行更加科学的澄清,以免对安装了废气清洁装置的船东造成不必要的处罚。另一方面,对于选择使用低硫燃料油的船东来讲,从使用高硫燃料油(HSFO)转换为使用低硫柴油(MGO)或混合燃料的船舶必须依赖港口国能否提供合规燃料以及所提供燃料的可用性,品质和安全性。显然,无论选择哪种方法,船东都承担了履约的经济负担。
利比里亚船舶登记处能够为我们的船东和船舶管理人员提供最高水平的建议和协助,为客户提供有关公约实施的技术、实用和经济性方面的指导,并将继续在国际海事组织会议上发声,提出问题、引起重视、得出结论,使得业界在满足新法规的要求时,确保所有实施的措施都得到实际考虑。
来源:Liberian Registry “FlagShip”
编译:信德海事网/于晓颖
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