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狂买17船!海通发展净利润上涨186.65%

3月20日,福建海通发展股份有限公司(603162.SH)发布2024年年度报告。数据显示,全年公司实现营业收入36.59亿元,同比增长114.55%;归属于上市公司股东的净利润达5.49亿元,同比增长196.70%;扣除非经常性损益后的净利润为5.04亿元,同比大增186.65%。业绩全面飘红,展现出公司在国际航运复苏背景下的强劲增长势能。

据海通发展表示:报告期内营业收入同比增加195,342.38万元,增长114.55%,主要系2024年国际远洋干散货航运市场前三季度表现较为强劲,2024年波罗的海干散货指数(BDI) 均值同比上升27.36%。公司顺应市场变化趋势,适时扩大控制运力规模,全年新购17艘干散货船舶投入运营,优化全球航线布局,通过信息化投入实现精细化管理,提高运营效率,强化公司创收能力。另一方面系公司积极开展外租船业务,本报告期外租船舶运输业务增多。

 

 

业绩大增:运力规模是航企的核心竞争力之一

(一)筑基固本,稳步扩张运力规模

海通发展认为:“运力规模是航运企业的核心竞争力之一。”2024年,海通发展积极拓展全船型运营,实现跨越式发展。

2024年,海通发展新购干散货船舶17艘,从最初专注于超灵便型散货船,逐步拓展至涵盖超灵便型、巴拿马型、好望角型等全船型运营,既能高效运输化肥、钢材、 糖等小宗散货,又能承接铁矿石、煤炭、粮食等大宗商品的长途运输,船型结构优化有利于公司灵活匹配不同货种与航线需求,实现航运业务的全面覆盖与高效运营,这一战略转型极大提升了其在国际干散货运输市场的综合竞争力。 

截至报告期末,海通发展共控制船舶65艘,其中自营干散货船舶48艘(其中自有船舶46艘、光租船舶2艘),油船3艘,长租干散货船舶(使用运力期限在一年及一年以上)14艘,合计散货船控制运力377万载重吨,运力规模在国内从事干散货运输的民营企业中排名前列。

(二)提质增效,着力提升服务效能

2024年,海通发展围绕“强内控、优流程、精组织”深化管理改革,打造精细化运营体系,从多个环节降低成本、提升效率,增强可持续发展能力。

在国际远洋业务方面,公司积极响应“一带一路”倡议,灵活调度船舶,精准选取高收益航线,提升全球运营效率。依托专业的自营船队,公司超灵便型船舶日均TCE达16,331美元,较同期市场平均租金(13,601美元/天)高出2,730美元,较市场平均高出20.07%。同时,公司抓住行业回暖机遇,发展外租船“轻资产”业务,提升服务能力与市场占有率。

在国内市场,公司全年程租货运量突破3,500万吨,同比增长超30%。依托“货-船-港-油”一体化战略,从货源结构、船舶调度、港口协同到供油服务全面发力,尤其在长江流域深化客户合作,推动江海联运发展,构建起更具竞争力的综合航运服务网络。

 

(三)分红回购,提升公司投资价值

海通发展在追求业绩增长的同时,始终重视股东回报。2024年,公司两次召开股东大会,审议通过年度及前三季度的分红方案,持续实施稳定分红政策。

同时,公司于上半年启动股份回购计划,使用自有资金通过集中竞价方式回购股票,用于实施股权激励。这一举措不仅体现了对公司未来发展的信心,也有助于建立“员工与股东共享成果”的长效激励机制,增强公司投资价值与市场信心。

 

(四)以人为本,建立健全激励机制

海通发展坚持“长远发展、人才先行”的理念,2024年持续加强人才队伍建设,融合自主培养与外部引进,打造专业化、体系化的航运团队。公司与大连海事大学、上海海事大学开展校企合作,为人才储备打下基础。

同时,公司不断优化薪酬绩效机制和人才培养体系,提升员工凝聚力和责任感。为激励核心团队,公司实施了2024年股票期权与限制性股票激励计划,实现员工与公司、股东利益深度绑定,助力公司可持续发展。

(五)数智领航,赋能公司智赢未来 

面对航运行业加速数字化转型的趋势,海通发展2024年持续加码“信息化+航运”建设,提升管理效能和资源整合能力,推动业务全面智能化升级。

主要成果包括:

1.精细化管理:上线RFID备件管理系统,实现船岸库存实时联动,提高采购效率;2.智能安全监控:外贸船舶全面部署CCTV系统,强化船岸协同与风险防控;3.流程自动化:引入RPA机器人,自动处理重复性工作,降低运营成本;4.数字化平台:“船视宝”平台实现内贸航运业务从货盘到结算全流程线上化;5.系统整合升级:统一各区域营销与财务流程,推动一体化管理。

未来,公司将进一步引入人工智能与大模型部署,打造智慧航运新优势,助力高质量发展。

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展望未来

2025 年,海通发展将积极贯彻落实董事会的决策部署,围绕高质量发展的目标,深度聚焦主营业务,通过提升服务品质、精细成本管控、优化航线运营,进一步巩固强化核心竞争力,提升公司品牌影响力及市占率。

在业务方面,公司将围绕以超灵便型船舶为核心,横向发展好望角型、巴拿马型等干散货船舶,逐步形成一支具有多元化及规模化优势的干散货船队。同时,公司将深化内外贸兼营模式, 积极拓展新货种、新航线,开拓新货源,充分利用船队规模化优势,进一步巩固并扩大核心客户群。在提升运力规模的基础上,公司将以自有船舶运营为依托,向外延伸外租船业务,科学调整运力结构,充分利用灵活摆位的优势争取更高收益。   

在管理方面,公司将强化规范运作,聚焦专业人才发展,全面提升数字化和智能化水平,稳中求进,提质提效,实现公司从管理层面到业务层面、从计划阶段到实施阶段的全面战略升级, 推动公司、股东、员工聚势共赢。 

在社会责任方面,公司将坚持绿色航运,坚定不移地遵循国家倡导的低碳发展路径,切实执行环境保护措施。同时,公司将切实履行上市公司的责任和义务,重视股东回报,提升投资价值, 保障全体股东尤其是中小股东的合法权益,积极传递公司正向价值,持续维护公司资本市场良好形象。

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