Diamond S与Norden整合成品油轮船队的同时，引来了Hafnia的加入

作为BW集团成员之一的成品油轮所有者和营运商Hafnia很快将与航运业同行进入一个以Hafnia Specialized的名义建立的新成品油轮市场。

Hafnia表示，该业务将涉及25,000-dwt以下的吨位的船舶，并补充说在未来几周内将提供更精确的信息。

Diamond S和Norden之间宣布建立合作伙伴关系以合并各自的成品油轮船队。

根据合并协议，Diamond S将首先提供28艘MR2油轮，并将通过NPP进行销售和运营。

由于合并后新公司DiaNor的贡献，NPP将管理约150艘油轮，并成为世界上最大的MR成品油轮营运商之一。

该公司在一份新闻稿中表示：“自去年BW Tankers与Hafnia合并以来，这是迄今为止最大的成品油轮合并。”

“通过商业联盟扩大联营池表明，我们的同行也认识到市场整合的价值。由于本周在MR领域的活动，面对石油消耗减少的情况，该行业正在努力重建供求之间的平衡。

In 2019, Hafnia Tankers and BW Tankers Limited completed their merger, creating one of the world’s largest owners and operators of product tankers. 

2019年，Hafnia油轮公司与BW油轮有限公司完成了合并，创建了全球最大的成品油轮公司。

合并后的公司拥有并运营一支由102艘成品油轮，四个新造船和三个成品油轮池组成的船队，由Hafnia Management和Straits Tankers管理，船舶涵盖LR2，LR1，MR和SR领域。这家跨国公司在新加坡，哥本哈根和休斯敦和孟买设有办事处。

信德海事网，专业海事信息、咨询、服务平台！

本文仅代表作者个人观点，与信德海事网无关。信德海事网仅转载，免费分享给大家，其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。如果因此而产生的法律纠纷，与信德海事网无关。如涉及侵权等相关事宜，请联系本站，我们会在第一时间删除。

投稿或联系信德海事：

media@xindemarine.com