有效提高运输效率，英国多式联运需求增加

欧洲老牌短途及深海集装箱运输服务商W.E.C. Lines将于10月24日在西班牙的毕尔巴鄂和英国的东北沿海港口提斯港(Teesport)之间提供一项bi-weekly新服务。

值得一提的是，这项新服务开始于欧盟海关法规终止日期-2020年12月31日之前。

通过减小陆上运输距离，增加海上运输距离，这项新服务预计将有效减少交货时间和缓解英国东南部的陆上交通枢纽Dover和Folkstone的交通拥堵状况。

W.E.C. Lines的总部设在鹿特丹，共运营了10艘船舶，运力从800TEU到870TEU不等，主要用于欧洲内的运输服务，经营的航线包括1）红海-葡萄牙&西班牙；2）红海-英国，荷兰&比利时；3）还停靠东非和北非的港口。

Teesport由PD Ports运营，该港口将从10月24日开始接收伊比利亚半岛（西班牙）发往英格兰东北部零售商的货物。

PD Ports业务发展总监Geoff Lippitt表示：“Teesport将公路、铁路和水路有效连接起来，便捷了英国与欧洲各个主要枢纽港口的进出口贸易、转口贸易往来，同时Teesport的内陆集疏运系统也非常完善，这能够使货物更快地送达目的地，减小供应链总成本。”

W.E.C Lines UK 2019年设立，W.E.C Lines UK总经理Roger Megann说，这项新服务是对英国多式联运服务需求增长的响应。

Megann补充说：“ WEC Lines响应市场需求，将集装箱靠近货主的门，通过将陆运转移到海运上，总运输距离明显减小。运输成本降低、拥堵减少，排放减少，这都使货主受益，效率的提高甚至能为他们腾出时间投资股票。”

根据Teesport的声明，在该港的持续投资使其在2012年至2019年的过去7年中，每年的集装箱吞吐量都能够增长10％。

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