在今年3月28日巴西矿业巨头淡水河谷VALE发布的2020年第一季度财务报告中，该公司官方表示，按照公司最新的风险管理办法，淡水河谷已决定通过提前终止或修订合同的方式，逐步淘汰或替换掉25艘改装船舶(从单壳超大型油轮VLCC改装而成的超大型矿砂船VLOC，业内俗称“油改散”船舶)。
近日，这家由爱德华多•巴托罗米奥(Eduardo bartolomeo)领导的这家公司表示，已经卸掉了最后一艘油改散VLOC上的货物，从此这种曾经谋害多名海员生命的船舶彻底退出了历史舞台。
淡水河谷方面表示，最后一艘改装船舶在中国港口完成卸货后，这种船舶终于退出了历史的舞台。
不过，淡水河谷方面并未透露这艘船舶的名字。
改装船
2017年3月31日，一艘名为STELLAR DAISY的大型矿砂船在大西洋上，距离陆地最近距离大约为2500km海域沉没。事故造成22名海员失踪，仅2名海员幸存。震惊全球航运界！该轮船东公司为韩国Polaris Shipping ，该轮专门为淡水河谷进行铁矿石运输。
该轮为一艘“油改矿”船，除开Stellar Daisy外，该公司此前总计拥有19艘类似油改散船舶。事故发生后，该公司旗下船队其他船舶又陆续发生了一系列大大小小的事故。
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