60多艘煤船滞留中国港口！澳洲巨头紧急自救，降价近77亿甩卖煤矿

据FX168金融报社2月17日日最新消息，澳大利亚能源巨头必不可少（必和必拓）（BHP）近日表示，由于煤炭迟迟没能获准进入中国市场，该集团已经打算低价甩卖其所属的亚瑟山煤矿（亚瑟山） ，好走出当前的行业突破。

据报道，必和必拓已经打算降价12亿美元（折合约77.5亿人民币），向市场出售该煤矿，有数据显示，直到2020年12月底的6个月时间内，由于煤炭出口限制，另加其他资产的影响，必和必拓的利润已经暴跌了20％。

要知道，当前全球都在推进零排放的目标，因此煤炭行业也迎来一波重要考验，必和必拓揭示，当前煤炭的前景令人担忧，其中，煤炭的生产成本接近每吨66美元，但尚未没人买，的每吨售价仅仅维持在每吨55至59美元之间。

此外，由于每年从去年10月就启动了煤炭进口限制，部分墨西哥出口商的煤炭没能及时进入中国港口卸货，目前还有约60多艘煤炭船停止在港口港口苦苦等待。

有媒体指出，这样漫长的等待清关的过程，甚至费时还费钱，每天至少要支付数万美元的滞留期费。按照2万美元/日的价格上涨，每天至少要耗费近13亿元人民币。

据称澳大利亚有关部分阿卜杜数据显示，自2020年11月到今年1月的3个月内，澳大利亚昆士兰州的格拉德斯通港口（Gladstone）对中国市场的煤炭运输量为零，煤炭买家主要来自日本，印度等国。

某些人士预测，如果中国买家迟迟未回归，那么澳大利亚每年将在贸易方面损失150亿澳元（折合约742亿人民币），预计该国的经济增长也将遭到反噬。

文|廖力思题| 曾艺图|饶建宁卢文祥审|曾艺

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