印度洋上的能源补给站 |汉班托塔港迎来首单船舶加油作业

2021年2月24日凌晨，夜色下的汉班托塔港（下文称“汉港”）显得格外静谧而美丽。此时，一艘3000吨级的加油驳船“库曼娜”号停泊在2号油码头，正从中石化燃料油斯里兰卡公司租赁的汉港油库中装载1500吨低硫燃料油。之后“库曼娜”将驶抵汉港锚地，为第二天清晨路过汉港的“苏伊士汉斯”号油轮加注燃油。

“苏伊士汉斯”号是马绍尔群岛籍的大型油轮，载重吨15.85万吨，船长274.3米，该油轮本航次从印度清奈港出发，途径汉港加油后，将驶往中东。

攻坚克难，实现油气业务新突破

2月24日清晨，“苏伊士汉斯”抵达汉港锚地。在碧波荡漾的大海上，“库曼娜”通过一条长长的输油臂连接到“苏伊士汉斯”号油轮，并将1500吨燃料油缓缓注入。这是继2020年4月7日，中石化首艘燃料油船——满载2.5万吨低硫燃料油的马绍尔群岛籍“凯歌”号，完成燃料油卸载作业以来，汉港迎来的首单船舶加油作业。

受疫情影响，HIPG与中石化克服重重困难，通力合作，协调当地多个政府部门，历时10个多月终于打通各个环节，协助中石化燃料油斯里兰卡公司获得了在当地开展批发业务的许可，终于实现汉港自2015年来的首单船舶加油作业。这也意味着汉港成为了亚欧航线的重要能源补给站，借助无偏航的地理位置优势，为客户和加油商节约了时间和成本，提升了汉港的竞争力。

协同发展，开启质效提升新征程

为确保首单船舶加油作业的顺利进行，HIPG能源服务部与船队、中石化紧密合作，制订详尽的作业方案，安排装船操作演练，市场商务部对接船东和海关相关部门，保障了加油作业的顺利进行，汉港的高效协同受到了船公司的充分肯定。

在业务推进中，HIPG也积极利用港口资产，将旗下两艘加油驳船“库曼娜”和“雅拉”号租赁给本次承担加油任务的加油商兰卡海事服务公司（LMS），充分盘活资产，提高使用效率，也为中石化和当地企业节约了成本，实现了“三赢”的局面。

强强联合，打造能源海事新发展

当日上午，HIPG与中石化在汉港海运中心举行了庆祝仪式。仪式上，中石化相关负责人对参与并见证船舶加油作业在汉港的顺利运营激动不已，对HIPG和斯里兰卡有关部门给予的支持表示感谢。他强调船舶加油业务是服务航运产业链的重要环节，中石化愿与HIPG和当地企业携手合作，做大做强船舶加油业务，进一步提升港口影响力，为斯里兰卡经济发展做出贡献。

HIPG运营总监蒂萨表示，未来HIPG将与中石化及斯里兰卡当地供应商进一步加强合作，充分利用汉港作为自由贸易港的优势和国际海事组织限制硫排放的机遇，助力汉港船舶燃油供应和综合海事服务业务蓬勃发展。

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