为落实辽宁海事局2020年工作会议精神，进一步提升辽宁海事局船舶安全检查水平，保障辖区水上交通安全，推进新时代辽宁海事振兴发展，近日，辽宁海事局对辖区2019年船舶安全检查情况进行统计和数据分析，这些数据分析将为海事管理人员和航运业界的检查和管理提供参考，为提升事中事后监管效能提供新的突破口和着力点，服务海事监管和行业需求。现将数据分析部分内容分享给大家。
（一）PSC检查整体情况
2019年，辽宁海事局共实施PSC初次检查 661艘次，其中优先级I船舶289艘次，优先级II船舶344艘次，分别占检查总数的43.72%和52.04%，合计占比95.76%，共计发现缺陷2464项，单船平均缺陷数3.73项，滞留船舶30艘次，滞留率4.54%。
（二）PSC检查数据分析
1.船型分布
2019年，辽宁海事局实施PSC初次检查661艘次，其中检查数量最多的船型为散货船，占比40.39%，其次的分别是普通货船/多用途船、油船和集装箱船，分别占比21.18%、12.25%、11.80%。
图1.2019年辽宁海事局初次检查艘次船型分布
2.缺陷分布
2019年辽宁海事局PSC检查缺陷数量占全国缺陷总数的8.73%；其中船体结构、劳工公约、航行安全、消防安全、证书和文书、水密/风雨密6类缺陷数量占比全国缺陷数量超10%。
检查发现滞留缺陷91项，占全国总数的6.84%。其中证书和文书、压载水公约、警报、ISPS、无线电通讯5类滞留缺陷数量占比全国缺陷数量超10%。
从缺陷分布来看，2019年辽宁海事局查出缺陷数量最多的前三类缺陷为消防安全、救生设备及航行安全，上述三类缺陷数量占比53.13%；查出滞留缺陷数量最多的前三类缺陷为消防安全、救生设施及应急系统，共占比54.95%。从历史数据来看，上述类型缺陷比重历年居高不下，建议航运业各方提高对上述缺陷类型以及其他较多缺陷类型的重视，有针对性的加强安全管理，提升船舶安全状况。
（三）PSC滞留情况分析
1.船旗分布
2019年，在全部30艘滞留船舶中，有24艘次船舶是挂方便船旗，占80%。其中巴拿马籍船舶滞留艘次最多，为9艘次，占比30%，其次是俄罗斯籍船舶，为4艘次。
图2.2019年辽宁海事局滞留船舶艘次船旗分布
2.船型分布
2019年，辽宁海事局对12艘次散货船实施滞留，占滞留总数的40%。其次为普通货船/多用途船、集装箱船，占比分别为30%、17%。
图3.2019年辽宁海事局滞留船舶艘次船型分布
3.船龄分布
从船龄分布来看，11-15年船龄的船舶滞留艘次最多，为9艘次，值得注意的是21-25年船龄的船舶，滞留艘次虽为5艘次，但滞留率最高，为9.09%。
4.船舶吨位分布
从吨位分布来看，虽10000-49999总吨的船舶滞留艘次最多，但滞留率最高的为500-2999总吨的船舶，结合该吨位船舶的滞留缺陷，中小型船舶安全状况不容乐观，其靠离港频繁、公司安全管理不到位、船舶质量差、维护保养投入不足等特点进一步凸显。
5.滞留缺陷分析
2019年，辽宁海事局PSC共查出滞留缺陷91项，其中消防安全、救生设施、应急系统为数量最多的缺陷种类，上述三类缺陷共占比54.95%。2019年，亚太地区港口国监督备忘录组织开展的集中检查会战主题为“应急系统和程序”，在集中检查期间，辽宁海事局PSCO注重应急系统方面的检查，该类滞留缺陷数量较往年增幅明显。
图6.2019年辽宁海事局滞留缺陷数量分布
二、船旗国监督（FSC）检查方面
（一）检查工作量分析
2019年，辽宁海事局共对1820艘次海船实施FSC初次检查，检查数量占全国6.40%。近四年，辽宁海事局海船FSC初查艘次全国占比总体呈上升趋势。
图7. 近4年辽宁海事局-全国海船FSC初查艘次及全国占比趋势
（二）缺陷分析
2019年，辽宁海事局海船FSC检查共发现缺陷9635项，单船平均缺陷5.29项。近四年，辽宁海事局及全国单船平均缺陷数量均呈下降趋势。
图8. 近4年辽宁海事局-全国海船FSC单船平均缺陷趋势
图9所示为缺陷数量前十名的缺陷类型，排名数量在前4名的缺陷主要集中在消防设备、救生设备、主动力及辅助设备、航行安全，上述4类缺陷占缺陷总数量的71.72%。
图9.2019年辽宁海事局海船FSC缺陷分布
（三）滞留分析
2019年，辽宁海事局海船FSC检查共滞留船舶62艘次，滞留率为3.41%，为近4年最高值。
2019年，辽宁海事局在开展海船FSC中查出滞留缺陷数量共179项，从缺陷类型来看，发现的滞留缺陷主要集中在消防设备、防污染（通用）和救生设备三个方面，其中消防设备滞留缺陷数量最多，为58项，上述3类滞留缺陷数量占总滞留缺陷数量的58.10%。
图11. 2019年辽宁海事局海船FSC滞留缺陷分布
以上为辽宁海事局2019年船舶安全检查数据分析的部分内容，希望上述数据分析内容能够为航运业各方提供借鉴和参考。下一步，辽宁海事局将以振兴辽宁海事三年行动计划为指引，结合船舶安检信息公开及船旗国监督检查业务大学习活动，加强安检员队伍建设，提升安检员履约能力及业务水平，切实提高辽宁海事局船舶安全检查质量，持续保障辖区水上交通安全形势稳定。
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一、港口国监督（PSC）检查方面
表1.辽宁海事局港口国监督检查情况（2010-2019）
表2. 2019年辽宁-中国缺陷分布对比
图4.2019年辽宁海事局滞留船舶艘次及滞留率船龄分布
图5.2019年辽宁海事局滞留船舶艘次及滞留率吨位分布
图10.近4年辽宁海事局海船FSC滞留艘次及滞留率趋势
