特别提醒航运企业，注意遵守各地环保规定，共同推进绿色航运。
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日前，日本航运企业商船三井（MOL），因违反当地的远洋船舶停泊规则，被美国加州空气资源委员会（California Air Resources Board，CARB）罚款253300美元。
据了解，从2007年开始，美国加州就实施了远洋船舶停泊规则，要求集装箱船、客船和冷藏船，在停泊加州的港口期间，减少柴油发动机的发电量，降低排放。
该规定几乎覆盖了美国西海岸最繁忙的港口，包括洛杉矶、长滩、奥克兰、怀尼米、旧金山和圣地亚哥。
根据CARB的调查，2017年至2018年，MOL的船舶在停靠奥克兰港期间，没有满足3个小时的柴油发动机运行时间限制，也没有按照要求，减少70%的辅机发电量。
为此，MOL向CARB支付了罚款，以支持当地改善空气质量的努力，并表示将遵守所有CARB的法规。
“船舶排放的废气，污染了港口附近的社区，也制造了烟雾。”CARB执行干事Richard Corey说，“这项规定对帮助改善空气质量有深远的影响，尤其是对港口附近的社区而言。”
据了解，随着时间的推移，当地对船舶降低能耗的要求，也越来越高。
就在今年8月底，加州刚刚通过了一项新的停泊规则，将更多类型的船舶，纳入停泊规则要求中，以进一步降低船舶污染。
从2025年开始，停泊在长滩和洛杉矶港的滚装船和油轮，也将被要求遵守规定。停泊在加州北部港口的油轮，将从2027年开始遵守规定。
该规定要求，每艘进入受管制的加州港口的船舶，要么使用岸电设施，要么使用排放控制技术，以减少有害污染物排放，包括柴油微粒物质、细颗粒污染物、氮氧化物、硫氧化物等。
特别提醒航运企业，注意遵守各地环保规定，共同推进绿色航运。
