日前，“泰安”轮在美国洛杉矶港同时接受了PSC检查和船旗国检查。船舶在接到检查通知后，立即对迎检工作做了布置，在舷梯口准备安全帽、手套还有防疫物品，安排外语能力好的水手在梯口值班，做好外来人员的登轮保安检查和记录等。

当地时间12月6日早上8时，PSC检查官到达船边，在码头上查看了船舶载重线标志和吃水标志。随后检查官上船，在舷梯口对值班水手进行了询问，值班水手对答如流，检查官伸出大拇指表示肯定。

检查官上船后与船舶领导召开了简短的碰头会，简要介绍了检查内容和有关要求。检查开始后，检查官首先对船舶证书进行了检查，随后由船长陪同一位检查官到驾驶台和甲板，轮机长陪同另一位检查官到机舱进行了检查。

检查官来到驾驶台后，要求船舶接好两根皮龙，一根在驾驶台，一根在尾甲板。很快皮龙准备就绪，船长按下应急消防泵，两根水柱喷向舷外，检查官看到两根有力的水柱连声说“很好”。在驾驶台，检查官还查看了救生信号、EPIRB、救生衣和浸水服，检查了舵的工况和应急舵演练情况。随后，又对救生艇、救助艇进行了现场测试，并来到病房、餐厅、厨房查看了卫生情况。“如果厨房着火了怎么办？”“厨房的档火风闸在哪里？”检查官向大厨提问，大厨沉着应对、一一作答，检查官再次竖起了肯定的大拇指。在美国不管是PSC检查还是正常的靠港后检查，都对伙食库房的卫生要求非常高，因此检查官用强光手电对伙食库房的每个角落都进行了认真检查，走出库房后检查官对船长说道：“非常干净！”

在机舱检查的检查官是一位女士，她也检查得非常认真。一进机舱，干净整洁的环境就给她留下了良好的第一印象，随后她对舵机、主机、辅机、应急发电机、油水分离器、生活污水处理装置等一一进行了仔细检查，并查看了机舱有无漏油、漏水情况，隔热材料是否完整等。

检查结束后，两位检查官都非常满意，并向船舶出具了无缺陷检查报告。