中远海控2024年净利同比翻倍,2025年一季度再迎“开门红”
数字智能与绿色低碳双轮驱动,全球布局与港航协同稳步推进
2025年4月15日,中远海运控股股份有限公司(601919.SH / 1919.HK)通过上海证券交易所上证路演中心召开2024年度业绩说明会,围绕全年经营表现、战略重点、行业趋势与投资者关切问题进行了深入交流。公司管理层明确表示,2024年在市场震荡和地缘政治压力交织背景下,中远海控实现了营业收入、利润、现金流、ROE等多项核心指标的强劲增长,并在2025年第一季度延续“稳中有进”的良好态势,夯实全球数字化供应链运营和投资平台的战略定位。
2024年营收净利大幅跃升,行业表现居前
数据显示,2024年中远海控实现营业收入2,338.59亿元,同比增长33.3%;实现息税前利润(EBIT)699.48亿元,同比增长91%;归母净利润491亿元,同比增长105.8%;净资产收益率(ROE)达22.6%,同比提升10.8个百分点。同时,资产负债率降至42.7%,公司经营性现金流净额同比大增206.9%至693.13亿元,在全球主流班轮公司中处于领先水平。
集装箱业务方面,公司全年完成货运量2,593.9万TEU,同比增长10.1%;码头业务总吞吐量达1.44亿TEU,同比增长6.1%,双主业板块均稳步增长。(详情可见:→491亿元!中远海控2024年净利润大增106%!)
2025年首季业绩“开门红”,数字化转型成效显著
中远海控同时披露2025年第一季度业绩预增情况,显示全球货量增长叠加运价上行,公司实现EBIT约165.71亿元,同比增长66.09%;净利润约132.23亿元,同比增长72.13%;归母净利润达116.89亿元,同比增长73.04%。(详情可见:→开门红!中远海控Q1利润132亿元,同比涨72.13%!)
面对复杂多变的全球环境,公司强调以“自身确定性对冲外部不确定性”,持续优化全球网络与客户服务,并在数字智能与绿色低碳化转型路径上取得积极成效,显著提升核心竞争力。
聚焦主业协同发展,加速全球网络与港口布局
在被问及未来重点发展方向时,公司管理层强调,集团将继续依托“集装箱航运+港口+相关物流”一体化运营体系,强化“双轮驱动”发展战略。一方面,航运板块将加快全球化、规模化拓展,持续构建面向客户的一体化全链路服务;另一方面,码头板块将聚焦关键枢纽港建设和全球布局,加快数智化、绿色化改造进程。
公司明确表示,将进一步挖掘港航协同潜力,在船队发展与码头投资方面统筹推进,有效提升运力资源整合效率,提升供应链韧性与服务质量。
科技赋能与AI落地,为新质生产力赋能
在人工智能应用方面,中远海控表示已在智能航线规划、供应链控制塔、智能仓储调度、客户服务等多环节部署AI模型,未来将持续迭代技术,打造更具前瞻性的数智化运营平台。
“我们不仅要做绿色低碳的先行者,更要做智慧航运的创新者。”公司管理层如是表示。
应对贸易政策风险,强化韧性供应链布局
面对近期中美贸易摩擦加剧、红海局势等地缘变量,公司表示保持高度警觉,将动态调整运力部署与市场策略,同时加快构建更加安全、高效、可持续的全球供应链网络,以更好地应对未来外部冲击。
“我们将始终坚持‘以客户为中心’的战略定力,在不确定性中寻找新增长点,持续为客户创造价值、为股东提供长期回报。”公司表示。
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